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    “国家就是要表明一个态度，我们并不算喊口号，而是会真正的鼓励和支持民间力量向星际太空领域发展，向高科技的领域发展。”

    听到秦毅的话，赵国梁笑着点点头，接着想了想回道。

    “这是上面经过深思熟虑之后做出的决定，就如同10年太空计划，对民间资本和力量不进行任何的限制一样。”

    “纵观我们改革开放的几十年，所有有民营资本参与的领域都爆发出蓬勃的生机，发展出无数优秀的企业。”

    “这飞行器领域，军工领域，一直以来发展缓慢，所以上头也是考虑到引进民间资本和力量来加强竞争，促进发展，尽快提高我们国家在这两个领域的水平。”

    “10年太空计划需要全民参与，需要我们更多的力量投入其中。”

    “当然，最重要的原因还是上头很看好秦先生您，相信您能够创造奇迹。”

    李军接过话，继续解释道。

    他身为空军领域的重要领导人之一，他其实是很清楚国内的情况。

    国家对航空航天领域极为重视，每年都有大把大把的人力物力财力投入其中，航天领域的发展还是可以的，国家也算是走在世界前列。

    现在更是借助反重力技术一举超越其它的国家，走在了所有国家的最前面。

    但是在航空领域，国家这些年来的投入根本就看不到多少的成果。

    喊了几十年的大飞机直到现在都依然还没有办法真正的成形，c919是造出来了，但是什么时候能够量产依然还是一个未知数。

    至于国产战斗机的事情就更多了，就是三天三夜都说不完，让所有国人振奋不已的歼20，歼30至今也无法做到大规模量产的问题。

    而且自己自吹自擂就算了，真正来说这歼20也好，歼30也好，它相比起世界上西方发达国家的主流战机来说都属于落后的产品。

    出口给巴铁老兄弟，别人都嫌弃。

    关键的核心依然还是发动机，造不出强大的发动机，其它都是无用功。

    直到现在我们国家在这个方面依然还是要受北极熊的限制，要靠引进他们的发动机来造战机。

    被人宰就算了，关键是毛熊的发动机技术还是上个世纪几十年前的技术，你即便是吃透了，那也是别人落后的技术了。

    更何况，现在的关键是，你连这个都还造不出来，即便是造出来了，造价极其高昂不说，这成品率方面也是惨不忍睹，根本无法量产。

    一个泱泱大国，一年都生产不出几十架像样的战斗机。

    这其中有苦难言啊~

    其中很重要的一个原因便是所有的这些制造研究飞机的企业全部都是国企。

    搞研究的科学家工程师说话不算数，都是没有研究能力的人当领导。

    他们根本就不关心能不能制造出飞机来，能不能造出发动机来。

    反正每年都有拨款，有大量的经费，利用这些经费，这些国企的日子过的别提有多滋润。

    至于说会不会倒闭之类的，这就更不用担心了，像大名鼎鼎的沈飞，造飞机不过是他们的副业，真正的主业是房地产。

    每年即便是造不出一家飞机，他们依然过的有滋有味。

    更何况挂着这个牌子，每年都有好多人评上院士，获得诸多的头衔。

    对于一家企业来说，这些国企很成功，靠着转型做房地产之类的都跟上了时代发展的潮流。
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