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    进入到车手休息室，就跟NBA球员休息室一样，里面有着一排排的衣柜，用来存放车手的个人物品。比如说赛车服、头盔、手套等等。

    不知道张一飞是不是第一个青训车手，还是今天其他车手不在，反正整个车手休息室空无一人。

    张一飞在一间衣柜上面发现了自己的名字，打开之后里面有着全套的赛车护具。之前联络试训的时候，卢宁平已经把自己所有资料发给了丰田车队，所以这些东西他们已经提前准备好。

    说实话，这点也让张一飞有些意外，因为一般情况下只有受训通过的车手，车队才会提供这些物品。甚至一些车手学院，还需要自己交钱购买，丰田能在没有试训的情况下就提前准备，确实很有诚意，看来他们对于未来征战F1做好的充足准备。

    只是很可惜，张一飞有着历史经验，未来丰田车队在F1日子可不好过，基本上就是垫底的那个档次。最终熬到2010年，跟宝马车队一起宣布退出F1，不知道这个世界历史是否会改变。

    换上全套装备，因为是量身定做的，所以个方面都很合身。一切准备就绪，武田纯子带着张一飞跟卢宁平，前往赛车停放区域。

    不过就在进入车库的一瞬间，张一飞看到自己接下来要开的赛车，直接就傻眼了。因为摆放在自己面前的，并不是一辆卡丁车，而是一辆各种意义上的方程式赛车！

    没错，不是之前张一飞在俱乐部开的那种卡丁车，哪怕就连250CC加了空气动力学套件的超级卡丁车都不是。摆放在眼前的，是一辆纯粹的方程式赛车，就如同电视上看到的F1赛车那种。

    现在问题也摆在眼前，那就是张一飞从来都没有开过真正的方程式赛车，这不是外观上的区别。而是操纵方式、坐姿、车身姿态等等所有东西都是不同的。

    简单点来说，就是一个只开过普通车辆的人，突然要他去开一辆超跑的感觉。

    可不要以为拿了驾照，坐进超跑里面就可以随便开。无论是法拉利还是兰博基尼，在卖出去每一辆超跑的时候，对于新车主都会有操作培训。

    因为超跑坐姿视野问题，还有后驱动力区别，对于一般新手来说都很容易出现失控。特别是有些不了解的，一上来就启动SPORT（运动）模式，以为只要一脚油门下去，就会感受速度带来的推背感。

    但现实会出现的情况，并不是直线前进感受速度带来的推背感，而是巨大的马力让后轮打滑，直接失控推头。所以超跑上面的SPORT的模式，也被戏称为天堂模式。

    因为武田纯子会中文，所以张一飞并没有开口，而是看向了旁边的卢叔，眼神很复杂。

    同样卢宁平也是意外的看着张一飞，他们都犯了一个之前从来没有想过的重大失误。那就是日本不像是欧洲，车手学院里面有着从卡丁车开始的完整梯队训练。

    丰田车队是打算进军F1的职业车队，他们确实要招纳跟培养青训车手，但是他们的青训发展计划，并不包括卡丁车部分，而是直接从方程式开始。
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