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    当然论推重比来说，还是隐身枭龙战斗机占优势，因为鹰狮战斗机的设计外挂重量达到了六吨，在机体结构加强方面增重不少，再加上F414G发动机推力本来就要比涡扇十九少了一吨，所以在能量机动怀方面，隐身枭龙战斗机是有优势的。

    推重比占优，从两机起飞的方式就能看出来，枭龙战斗机和鹰狮战斗机都是大迎角爬升，但是靠着发动机更为给力，爬升率明显就比鹰狮更高。

    看起来要大战三百回合的鹰狮和枭龙战斗机，却是很快就结束了战斗，这是为什么呢？

    在双方进入交战空域的时候，隐身枭龙战斗机就凭借着良好的隐身性能，令鹰狮战斗机什么也发现不了，而隐身枭龙战斗机却在八十公里距离时将鹰狮战斗机死死的锁定了，在这个距离下就是一个不可逃逸区，鹰狮战斗机尽管机动性出色，却也不得不认输了。

    这个结果也是出乎瑞典人的意料，他们不敢相信自己的鹰狮战斗机会落败！就算是要败也应该败给欧洲双风，而不是败给中国人的外贸型战斗机！

    土鸡空军的人也个个瞪大了眼睛，不敢相信这样的事实。

    可是结果就是鹰狮完败了！

    接下来进行PK的是欧洲双风，不得不说这是一对经常被拿来对比的战斗机，就如同鹰狮和小龙战斗机一样，这台风和阵风，也是人们津津乐道的对象。

    因为它们都是欧洲开发的三代半战斗机，而且同样是采用鸭式布局，只是鸭翼位置不同，进气道不同，发动机也明显不同，外观看起来甚至没有太大的区别。

    不过欧洲台风战斗机的优势还是要大一些，因为它可是宣称能够进行二十分钟的超音速巡航。

    这是指不开加力达到超音速巡航的状态，方法同样是先加开力，然后超过音速后关掉加力，以非加力的状态巡航二十分钟。

    尽管这个超音速巡航时间不长，但是普通的三代机和三代半也做不到。

    这是因为台风战斗机的EJ200发动机要比阵风战斗机采用的M88发动机更为先进，推重比更高。

    毕竟台风战斗机是四国联合开发，而阵风战斗机是法国一个人搞。

    双风都配备了红外搜索与跟踪系统和先进的有源相控阵雷达，但台风的雷达直径比阵风大了三分之一，有1500个收发模块，而阵风只有1000个。所以台风雷达系统性能占了优势。

    双风的气动布局非常相似，而且大小也是相当的，机翼面积和翼载荷也十分接近，不过由于台风战斗机的推重比更高，相对来说机动性会更好一些，稳盘，瞬盘，爬升率，加速性都占优势。

    而阵风战斗机则是近距耦合鸭式布局，所以在敏捷性方面会有一定优势。

    阵风的主要空空导弹是米卡系列导弹，也可以使用流星空空导弹，而台风则是流星空空导弹，至于哪一款更先进，这就不太好对比了，总体来说流星看起来更为先进一些。

    当然只是简单对比性能参数，并不代表实际的对战结果，因为同样使用F16战斗机，有的国家空军飞行员水平更高，胜率自然就更高。

    对于台风和阵风的对决来说，这一点也是适用的，因为二者的性能差距并不大，甚至可以说非常微弱。

    这一场双风对决，也是吸引了在场所有人的注意力。

    这是一场更有悬念的对决，不像前面一场，隐身枭龙给所有人来了一个意外。

    台风战斗机和阵风战斗机的飞行员，大概压力也是非常的大，两机起飞后便开始飞往模拟空战的空域。

    双方在超视距空战当中，竟然没有决出胜负，因为双方几乎同时发现对方，并且锁定了对方，这就非常不好判断了。

    于是双方进入近距空中格斗环节，这可是非常考验飞行员技术水平的一种空战模式。

    都是欧洲的强国空军飞行员，无论台风战斗机的飞行员也好，还是阵风战斗机的飞行员也好，都想赢得模拟空战的胜利，把对手“击落！”

    不过双风的近距格斗能力也是相差无几，都配备了先进的头盔瞄准系统，导弹性能也没有多少差异。


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