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    顿了顿，领导又道“ag900大型两栖飞机，能够满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设需要而首次研制的大型特种用途民用飞机，其性能达必须到世界先进水平。当然，它也可以进行改装，在军事用途方面大有作为。”

    掌声热烈的响了起来。

    领导高兴地道“ag900飞机是目前全球范围内在研的最大一款水陆两栖飞机，可以说它又能够代表咱们中国航空工业的技术实力！能研发水陆两栖大飞机的国家很少，关键的气水动设计、水上起降技术，咱们曾经还寻求过国际合作，但是没有得到回应，所以我们决定立足自己的力量，开发我们的新一代大型栖飞机！”

    掌声再次热烈的响了起来，确实中国早年曾经研制生产过一款水轰五两栖飞机，自此之后就再没有研制过中大型的水上飞机了！

    水轰五是中国航空工业在上个世纪70年代研制的第一型水上反潜机，1976年首飞，1986年服役。但是它的实际制造和服役的数量并不多，主要是长期未开发出适宜的军事用途。

    水轰五由于反潜设备比较落后，装备水轰5的部队只能执行海上目视巡逻、救援和搜索。

    其实水轰五大致可以看作是一架可以在水上起降的运八飞机，因为它们的发动机采用的是同一种，而且水轰五的最大起飞重量也非常接近运八，最大航程和续航时间也是几乎相当。

    当然水轰五的性能，在八九十年代也不算先进，到了新世纪就更落后了，而且数量少，机体寿命快完了，所以研制新一代的两栖大型飞机就成为了当务之急。

    毛子和脚盆鸡的水陆两栖飞机都非常不错，这也是中国航空人瞄准的目标。

    特别是毛子早年研制的a40水陆两栖飞机，更是成为了现在中国航空人的目标，要知道a40两栖飞机的最大起飞重量可是达到了九十吨，它采用两台涡扇发动机，速度也是相当的快，达到了八百千米每小时。

    现在中国的ag900两栖飞机，虽然是采用涡桨发动机，但是由于涡桨十的功率非常大，完全是有可能超过a40水陆两栖飞机的最大起飞重量，在速度方面也有可能接近其八百公里每小时的飞行速度。

    一旦ag900两栖飞机研制成功，那么除了在民用方面大有作为以外，它还可以成为一种特殊的水上反潜巡逻机，利用它能够在水上起降的优势，在特殊的海域执行反潜巡逻任务，可以弥补陆基反潜巡逻机的一些不足。
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