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    不但如此，f5战斗机在机体设计方面，更是领先于世界各国的，根据英国bae公司对f5战斗机的机体测试，结果显示f5战斗机的机体寿命竟能达到2万多小时。

    这是什么概念？要知道像苏0战斗机这样的三代机，机体寿命也就四千小时左右，哪怕是国的f16战斗机也只有六千小时，最新的升级版f16战斗机也只有一万小时寿命。

    可见f5战斗机虽然比三代机要贵一些，但是贵得值啊，这相当于用一架半三代机或者一架三代半战斗机的钱，买了两架四代机回来。

    这也就难怪世界上有那以多国家，都跑到国去买f5战斗机，因为这个性价比确实太高了，而且能够让这些国家拥有四代机，试问有哪个国家会不对f5战斗机心动呢？

    林鹏当然不会忘记，中国的六零一所后来设计出了f1骨头鹰战斗机，但是这款飞机一直没有取得实质性的突破，一方面是因为骨头鹰是中航自己投资搞的，经费不足，只是制造了一架用于试飞的原型机，所以对那些国外买家，吸引力还不够。

    再一个原因就是f1战斗机，是一个没有成型的战机，它的性能只停留在六零一所的宣传资料上。

    还有一个很重要的原因就是f1战斗机采用了毛子的rd9发动机，推力不足，枭龙战斗机用的就是这种发动机，另外中国要外销f1战斗机，还必须要看毛子的脸色，如果人家不给rd9发动机，f1战斗机就没法生产。

    那时候中国航空工业，心脏病患得太重了，以至于f1也好，还是枭龙也好，外销都受到了制约。

    就f1战斗机本身来说，其10版本确实还显得不是那么成熟，而到了20版本时，就是一架很不错的四代机了，至少在外表看来是如此，20版本更加硬朗帅气，机体圆润顺滑。

    在央视的一档节目中，当时中航工业董事长就说，f1战斗机就是“一定要把它干掉”“就是说你要致胜f5”。

    f1战斗机总师沈聪更是自信地说，f1战斗机就是为f5量身定做的对手。f1在亚音速机动性和超视距探测方面都优于f5战斗机。
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