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    担任评审小组组长的，更是国防科工委的技术领导马国良。

    评审专家组的成员有二十几位之多，可见这一次新秦岭发动机确实是国家相当重视的一款发动机了。

    评审会一开始，新秦岭发动机研制单位就向专家们提交了设计资料。

    专家们纷纷开始翻阅设计资料。

    看到设计资料里面的参数，还有试验的数据，专家们一个个都露出了会心的微笑。

    新秦岭发动机，可以说是有了一个脱胎换骨的变化，哪怕是比起国产三代机用的太行发动机来，也并不落后多少。

    当然，专家们都很清楚，新秦岭发动机之所以能够如此的出色，都源于几年前空警2000预警机上面离奇出现的一堆技术资料。

    如果不是因为那一次事件，中国航空工业的进步也没有这么快，甚至现在不仅仅是新秦岭发动机进展迅速，歼十战斗机和歼十一战斗机用的太行发动机，也迅速的解决掉了一系列的可靠性问题，准备要大批量生产并装备国产三代机了。

    评审会进行得相当的顺利，经过两天的评审，最终专家小组成员都在评审报告上会签了大名，这一次的评审结果为优秀，很快新秦岭发动机就要开展一系列的全面试验了，并且还会制造更多台的样机来进行测试，以加快进度。

    评审会结束之后，唐总师和林鹏还要在中航一集团总部待上两天，这是集团领导安排的，毕竟来一次总部也不容易，集团领导也是有重要的事情和他们交流的。

    林鹏猜测可能是与本年度的航空航天月桂奖评审有关，因为自去年第一届航空航天月桂奖颁发以后，在行业内外都引起了震动。


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