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    林鹏不会忘记，八十年代初，国家财政紧缩，军费大幅削减，飞豹差点儿下马，虽然由于海军急需要，但也从重点型号降为了量力而行的项目。

    在那个年代，下马的军工项目太多了，飞豹可以说也是很幸运的。

    林鹏还记得陈老跟他讲过当年的一些往事，当时飞豹差点下马，陈老就找到上级，力陈研制飞豹的重要性。

    陈老说，没有歼击轰炸机的海军，就等于是没有一只有力的长拳，海军航空兵的人告诉他，如果人家跑到南海来闹事儿，我们的飞机根本飞不过去，军舰没有战机的保护，很被动。

    陈老心里很不是滋味，发誓要把飞豹搞成功了。

    在配套单位都已经已经全部停止研制的情况下，陈老带领飞豹设计团队，继续做方案调整和设计。

    正是因为陈老的坚持，飞豹后来才重新列入国家重点型号，研发工作转入全面详细设计阶段。

    从八八年首飞，到九八年正式服役，飞豹的试飞时间历时十年，可以说是国产战机里面最长的。

    当然也可能是问题最多的，但是在陈老的带领下，很多问题都克服了。

    作为一款海军的反舰机，飞豹是成功的。只不过它的底子，确实是差了点，所以现在林鹏和唐总师，对它进行大幅度的改进，也是有必要的，是成功的。

    陈老为了实现飞豹的数字化设计，还自学了编程，让飞豹成为国内最早开展计算机辅助设计的机种。

    所以想着这些，林鹏的眼睛就湿润了。
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