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    而这一次参展代表团的团长，便是更加重磅的人物了，中航工业一集团常务副总经理林明栋。

    唐总师是不可能去了，因为他作为几型飞豹的总师，还有新歼轰项目的总师，怎么也是脱不开身，去参加航展了。

    所以这个光荣的任务唐总师还是交给了林鹏。

    林鹏也很忙，但是他知道参加巴黎航展，好处是非常大的，特别是那几种飞机的技术资料，如果获取过来了，那意义可比他留在一飞院做一些设计工作更大得多。

    所以林鹏也就接下了这个艰巨的任务。

    全新飞豹战机全尺寸样机，要达到巴黎，也将面临一个巨大的考验，因为路程上万公里，到巴黎布歇尔机场，采用什么方式运输就成为了一个问题。

    如果是有海外基地倒是简单，毛子和M国就直接让真机飞过去，或者是用运输机空运，这是最快的。

    如果用海运就比较慢了。

    林鹏想起了前世的时候，本子也曾经派出自行研制的P1反潜巡逻机原定参加巴黎航展，这是本子国产军机首次参加国际航展，本子本想全方位展现P1军机过人之处。

    但两架参展P1军机飞到吉布提时，其中一架就出了故障，另一架孤零零飞向巴黎，甚至本子防卫省甚至都没对外公布此事。

    这一次全新飞豹参加巴黎航展，那可是聚焦了很多目光的，所以不能出一点儿问题，必须要安全的到达巴黎。

    为此，林鹏就和中航一集团的代表团相关负责人，一起制订了详细而周密的计划，通过空运的方式，将新飞豹的全尺寸模型，拆解开运到巴黎，然后再现场组装。

    这就和M国人的F35联合攻击机参加各大航展是一样的，都是全尺寸样机进行静态展示。

    这就比展厅内那些小号的模型来得直观多了。除了不能飞，和真机基本上没有多大区别。
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