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    一来可以更好的拓展它的销路，二来也是为咱们一飞院拿下新歼轰项目打基础，到时候你来负责航展FBC-1A飞机相关的事务吧，我相信你能做得比别人更好！”

    林鹏点头道：“好的，唐总师，我一定会让咱们的FBC-1A飞机以更新更完美的姿态展现在所有观众面前，我们的目标不仅仅是砂特这一个客户！”

    唐总师道：“FBC-1A飞机对咱们来说，太重要了！它不仅仅是一款用于外销的飞机，更是能够成为新歼轰验证很多新技术的平台，有了这个平台为新歼轰验证新技术，咱们的新歼轰设计研制风险就要小得多了！”

    FBC-1A飞机确实是可以称得上一石二鸟了，因为它不仅仅为中国战机的外销打开了一条路，获得不小的利润，更加能够为中国战机技术的提升做出贡献。

    这一次砂特人需要的除了DSI进气道和前向的隐身性能外，还要求对航电火控系统进行提升，具备发射中距空空导弹的能力，当然还有机翼前缘襟翼也是同样要增加了，但总的来说后机身改动很小，并没有要求双垂尾什么的。

    FBC-1A飞机动力，到量产时可以用到改进型的秦岭发动机，它在仿制斯贝的涡扇九基础上，进行了一些改进，特别是林鹏弄到了M88发动机和F100发动机的技术资料，可以帮助秦岭发动机的性能得到大幅度的提升，现在这项工作也是在紧锣密鼓的进行当中。

    秦岭发动机改进的目标，是要将推重比提高到七左右，最大加力推力提高到105千牛，中间推力提高到65千牛，同时油耗将会进一步降低，这样的话装在外销的FBC-1A飞机和自用新歼轰七B上面，将会让这两型飞机的性能得到进一步提升。

    林鹏对唐总师道：“唐总师请您放心，通过这几十个架次的试飞，FBC-1A首架样机表现很不错的，这一次去朱海航展，我想可以把飞行表演的难度再加大一点，这样才能充分展示出FBC-1A飞机的性能，吸引更多的外国客户！”

    唐总师点头道：“好，我同意，不过你需要和试飞员以及试飞院那边沟通好，制订好详细的飞行表演方案，做到万无一失才行！”


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