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    红军指挥部早就对蓝军的装备和部署情况，掌握得比较清楚了，所以指挥员们也很清楚，再飞一段距离，如果六机编队还不能下降高度，利用高原山峰来隐藏它们庞大的躯体，那就极有可能被蓝军雷达发现。

    当然蓝军雷达一旦发现了这些运输机，就极有可能会召唤战斗机前来拦截这些运输机，因为蓝军指挥所只装备有几套红旗17野战防空系统，导弹最大射程只有十二公里，一般是用来对付低空的直升机和无人机等目标，运输机编队空降的地点，选在了蓝军的这些红旗17野战防空导弹射程之外，所以在没有抵达之前，蓝军指挥所一定会召唤他们的战斗机前来拦截。

    不但如此，哪怕万一就是拦截不成功，也惊动了蓝军，他们肯定会快速转移指挥所，到时候就算是空降成功，只怕也找不到蓝军指挥所这个目标了。

    几分钟后，六机编队距离蓝军指挥所已经接近二百千米了，可是这时候山谷中的气象条件，还是无法满足安全飞行！编队指挥连忙将这一紧急情况向红军指挥部作了汇报。

    这下就麻烦了，毕竟这是演习，一般情况下不可能这样去冒险，飞机上那么多人的生命，一旦坠机，伤亡惨重，这是不能承受的结果。

    没有办法了，指挥员只得下令，让编队尽可能在安全的情况下，把飞行高度降到最低，一定要确保飞行的安全。

    编队领航员们，再次忙碌起来，仔细规划航线并配合机长下降高度，可是今天，似乎天公不作美，下面的气流实在是太大，太乱了，编队下降到五千米高度，就不能再降了。

    这时候其实也是很危险的，有不少的山头，高度接近五千米，六机编队就好像是在贴着这些山峰在飞行，又有点像是在惊涛骇浪的大海上，来了一次掠海飞行。

    这些山峰对蓝军雷达对移动的飞行器探测还是有一定的影响，所以红军指挥部和六机编队上的所有人，也只能是赌运气了，如果能够抵了目标，哪怕就是被蓝军雷达发现了，也还有希望完成空降任务，斩首行动还有成功的希望。

    因为蓝军的红旗17防空导弹，也够不着他们，而发现晚了再召唤战斗机前来拦截，从起飞到拦截还有一段时间，蓝军的战斗机是部署在三百多公里外的一个机场，所以这个时间也足以让六机编队飞抵空降区域并完成空投空降任务，然后快速脱离的了。

    当然在那种情况下，六架运输机由于速度比战斗机要慢得多，是很有可能被蓝军战斗机“干掉”的。

    不过这已经不重要了，重要的是红军空降部队，有可能已经顺利完成斩首任务。

    当然也有可能无法完成斩首任务，毕竟一来蓝军已经发现了红军的意图，自然就会快速转移，第二个蓝军指挥所的防卫力量也相当强，再加上有战斗机的配合，红军空降部队能不能搞得过对方还不太好说。
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