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    那一次的改装，是将原歼七飞机的机头进气改为下颌进气。换装LE/M2032雷达。机翼仍采用双三角布局。采用整体圆弧风挡，增挂中程导弹。首架改装机于1998年6月8日首飞成功。

    一三二厂搞歼七FS实际上就是用第三代战机的技术和装备，改装第二代歼击机。价格比第三代飞机低，性能上接近或达到第三代战机的水准。

    而林鹏现在对歼轰七A的改进，也是相似的，那就是用第四代隐身战斗机的一些技术，对二点七五代的歼轰七A战斗机进行改装，让新的歼轰七A战机，具备第四代战斗机的某些特性，在性能上要比现有的歼轰七A提高很多，完完全全达到第三代的标准，甚至在某些性能上还要超过。

    作为歼轰七A战机的总设计师，唐占文自然也是最为关心这件事情了。

    在他的主抓下，林鹏这个团队的努力下，以及希安飞机制造厂的大力配合下，所有的准备工作都做得很完善了。

    等了好久，终于等到了那一天的到来！

    二月十八号，无论是对一飞院来说，还是对希安飞机制造厂来说，都是双喜临门。

    第一个喜当然就是首批两架试生产型歼轰七A战机，要正式交付海军和空军部队了，两家单位各一架，虽然数量很少，但它的意义却是相当的重大。

    这是中国航空人完全解决了批量生产歼轰七A战机的阻碍，完全依靠自己的力量生产出来的，不会有受制于人的危险，同时歼轰七A战机也是一种非常重要的战机，它在海军和空军航空兵部队中，将会扮演重要的角色，它是航空兵不可缺少的重要装备，海空军领导和飞行员们都不知道盼了多久！

    第二个喜就是歼轰七A战机刚刚完成试飞定型，即将将付首批两架飞机的同时，它的重大改进试验样机，又要开工了！

    这不是双喜临门是什么？更何况这架重大改进试验样机，还是全球第二款DSI进气道战机！
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