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    这些都是林鹏小时候最爱吃的。

    林鹏依依不舍的离开家，又一次踏上了回单位的路程。

    回到六零三所上班不久，林鹏就听说歼轰七A遇到了一些问题，似乎最重要的还是配套的国产化斯贝发动机，也就是代号WS9的秦岭发动机，似乎进展不太顺利，首批产付试用的发动机，有比较大的质量缺陷。

    对于发动机的问题，歼轰七A总师唐占文也很是头痛，国产涡扇九发动机的可靠性问题不解决，就无法正式生产定型，也就无法批量交付，歼轰七A的进度也会受到严重影响。

    可不，在春节后的一次试飞中，歼轰七A安装的涡扇九发动机就出现了问题，其中一台发动机主滑油泵发生抱轴断裂！要不是飞行员处置得当，就要发生严重的事故。

    上级命令，试飞院、六零三所和涡扇九研制单位共同查找原因，找出解决办法。

    这下歼轰七A就陷入了停止试飞的境地，如果不尽快解，恐怕歼轰七A不知道哪天能够定型呢！

    首次质量事故调查会，在三月五号举行，地点就在涡扇九发动机研制生产单位四三零厂会议室举行。

    这一次唐占文总师，竟然出乎所有人的意料，把林鹏这个新人给带上了。

    所以在路上的时候，林鹏就好奇地问道：“唐总，我一个新人，跟您去参加这么重要的会议，合适么？”

    唐占文呵呵笑道：“有什么不合适的，你是我的下属，也就是我的助理，这次会议也不是随便叫你来的，我发现啊你的观察能力和思考能力很强，所以呢在会议上，你要帮我记录专家讲的细节，记住了吗？”

    林鹏知道这其实是唐总师有意的想培养他，林鹏也理解唐总师的苦心，于是林鹏点了点头道：“唐总师，您放心吧，我一定会做好的！”

    唐占文忽然道：“小林啊，你觉得咱们的涡扇九发动机，为什么会间断性的发生三次主滑油泵抱轴断裂的问题？是加工工艺方面的原因，还是设计方面的原因？按理说，这个主滑泵是按照斯贝发动机上的滑油泵设计参数进行生产的，并没有改动，可是换了我们自己的就是不行！”
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