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    林鹏一看，这不是今年跟自己一起分配进六零三所的同事李铁么？这家伙真是，哪里都能出现他的身影。

    林鹏还记得，C919客机首飞那天，这家伙就在地面指挥大厅，没想到这一飞就回到了十五年前，李铁那张中年油腻大叔的胖脸，也恢复到了二十多岁的青春脸，虽然这张脸也不帅，但是却让林鹏感慨，岁月真的是一把杀猪刀啊！

    年轻真是好啊！

    林鹏眼前的这个家伙，毕业于北航飞行器设计与工程专业，他既是林鹏的同事加好友，也是林鹏的竞争对手，林鹏还记得当年，晋升主任设计师时，他和李铁竟然一个名额，最后李铁黯然落败的场景。

    林鹏和李铁并不是一所大学的，林鹏毕业于关中平原的西工大，毕业后他继续留在了这座城市，进入了六零三所工作。

    当然要说北航和西工大，在航空方面的专业谁更牛，这就不太好说了。就总体的实力来说，两所大学相差不大，综合实力西工大略胜一筹，因为它除了在航空航天两个专业领域很强以外，在航海方面同样很强，是三航合一的大学。

    北航在航空航天和信息化方面很强，侧重点有所不同，再加上是位于祖国的心脏，所以知名度比西工大还要来得大一些。

    不过呢，西工大在航空工业领域，可是出了不少的牛人。

    林鹏心目中最崇拜的几位总师，都是从西工大走出来的，他们也是林鹏的学长了。

    在航空界，西工大一个宿舍出了三位顶尖的总师，可是传为美谈的。

    要说这三位顶尖的飞机设计大师，都是林鹏的偶像。第一位便是具有中国特色的第四代重型隐身战斗机歼二零的总设计师扬威，第二位是中国第一型舰载战斗机歼十五的总设计师沈聪，第三位就是现在六零三所担任歼轰七A歼击轰炸机总设计师，后来又担任了被称为大国鲲鹏的运二零重型运输机总设计师的唐占文。

    林鹏的目标，就是成为像他们一样的优秀飞机设计师！

    现在他又回到了航空事业的起点，并且唐占文总师，现在就是他的领导，林鹏怎么能不激动呢！
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