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    其实，现在试飞的是歼-７ⅡＡ，但是在介绍的时候，已经用歼七M的称呼了。

    “将军，见到您很高兴。”屠老等人都在飞机旁边迎接，而秦风就跟在屠老的身后，他从C130运输机的机身上转过视线来，看着高大的巴基斯坦将军，现在对方已经是中将军衔。

    国内现在还没有授衔，国内曾经有过一段军衔的时期，但是后来为了保证上下平等，军衔全部取消了，导致的一个结果就是，不知道对方是什么级别，很多时候都只能凭借年龄来确定，很不方便。

    中将啊。

    “我认识你。”贾马尔将军依次和众人握手，走到秦风的旁边，说了一句：“前几年，我们见过。”

    将军过人的记忆力，让秦风十分的佩服。

    “将军，今天主要由我来给您介绍，我们的歼七M战机，最大的特点，就是大量换装马可尼公司的先进航电，它实现了我们最需要的机炮热线瞄准等需要，方便了飞行员的操作。”

    “是吗？”贾马尔将军兴致勃勃：“以前在我们的印象中，中国出产的飞机，一向最不重视的就是这些设备，现在，终于转换思路了吗？”

    中将的话不带贬义，仅仅是实话实说而已。

    当年，还是飞行员的时候，贾马尔中将就飞过巴基斯坦空军中装备的两种主力战机，F-86F和歼六。

    其中，F-86F的设备就已经很先进了，比如，它已经完全自动自动前缘缝翼，能根据空速自动收放，这使F-86F在低速下非常灵活。

    而歼-6由于存在气动问题，低速下有不利偏航倾向，低速急转弯时经常会出现偏离，需要向内侧蹬点舵来辅助急转弯，以防不利偏航。

    可以说，美制战斗机很人性化，而中国产的战斗机，很考验飞行员。

    再拿最主要的机炮瞄准来说，前者有计算瞄准具，而歼-6则没有，飞行员必须根据不同速度、角度和距离心算射击提前量才能击中目标，难度很大。

    所以，在巴基斯坦空军中，歼六以难以驯服而闻名。但是，很多飞行员还都喜欢暴躁的歼六，因为它那杰出的动力，推重比相当高，爬升起来很猛。
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