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    这段时间以来，宋老在忙着协调空军给歼-7Ⅲ的拨款问题，尤其还有要从埃及再购买一架米格-21MF，他很是忙碌，没有发现秦风他们居然把模型给造出来了。

    在国内，研制飞机的时候，木制模型是一个必须的步骤，通过做个木制模型，可以给人一个直观的印象，这个飞机怎么样，各种零部件怎么装配等等。

    等到了再过二十年，随着计算机设计的大量应用，可以直接利用计算机进行模拟装配，木制模型的这个步骤才算是省去了。

    “研究啊。”秦风说道：“反正也是闲来无事，咱们对新歼的研制，已经有了很多的储备，这次也拿着它，万一高层能感兴趣呢？”

    宋老只能是无奈地摇头，这次会议，和咱们没关系，咱们只是陪衬的，这次会议的议题，是对歼-13这个项目进行评审，关咱们什么事？

    “咱们搞了两个方案，一个两侧进气，一个机腹进气，你怎么带这个模型？”宋老向秦风问道。

    “三代机，追求的是大迎角的性能，所以我认为机腹进气肯定是一个未来的方向，两侧进气，一旦转弯，一侧的进气道就容易被堵，在机头进气的歼-8上，因为这个原因导致的发动机停车，都是家常便饭了。”秦风说道：“既然咱们要搞预研，当然要起步高一些。”

    现在，己方过去就是一个陪衬的，但是，秦风却是兴致勃勃的样子，宋老望着这个模型，心中也是暗自的感叹，是啊，如果能够研制出一款这样的战机来，那该多好！

    国内的欠缺太多了，想要研制战机，不能没有好的发动机，不过现在国内，根本就没有适合三代机使用的发动机啊！

    “秦风，你了解沈阳的涡扇-6吗？”宋老突然问道。

    本来，涡扇-6是给歼-9配套的，在歼-9项目下马之后，这个项目也蒙上了一层阴影。

    不过，沈阳也在努力推进这个项目，在涡扇-6继续进行完善的时候，他们也在WS6的基础上发展了涡扇-6改进型。

    改进工作主要是在保持原发动机外形尺寸不变的情况下，将发动机的最大加力推力增加到138.2千牛，最大推力提高到83.3千牛，推重比提高到7.05，性能比WS6有了很大的提高，并且在可靠性、维护性及耗油率方面保持不变。
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