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    一想到道路建成后，源源不绝的过路费他心里都在滴血，这要都归他该多好啊？

    朝廷虽然有一成股份，可那是朝廷的又不是他李世民的，他又不能拿出来花用。

    他倒是也想参上一股，可问题是皇帝家也没有余粮啊！

    想独占这过路费的收益，就得投入相应的资本，可谁叫他穷呢？

    要资金没资金，要技术没技术，身为皇家还不能与民争利……李世民突然觉得自己这个皇帝当的好没意思！

    但是想想白玉琦之前向他解释过的道理，他又好受了点，这天下都是他李氏的，他还有什么好不满意的？

    那道路修起来，不也是为他李氏江山服务的么？想想未来大唐的繁花似锦，想想未来大唐的繁荣昌盛……嗯，酥糊了！

    看着李世民那变幻的脸色，白玉琦笑了笑到也没出声点破，而是跟陪坐一侧的冯智戴商议起后续事宜来。

    这要开工的第一项工程，反而是为了打通南方粮道的漕运以确保粮食的供应，所以先行启动的却是“内陆水域漕运股份公司”。

    白玉琦闭关这段时间，除了修炼之外可没闲着。

    通过系统搜索博览群书的找出了不少有用的东西，研究明白后传给了天工门的弟子让其批量制作。

    例如蒸汽机，例如火车头、例如轮船，在有详细图纸的情况下，利用[金属溶解]和[塑型术]，手工撸一批成品出来还是没什么问题的。

    在渭水边上修建起了一座大型船坞和码头，大批的竹材和铁料被运输进去后，被成群的工匠塑形成了一艘艘仿制后世的平底拖沙船，停进了码头之中备用。

    因为天工门不科学的制造手段，又有全套的完善图纸，制造出排水量在数千吨以上的拖沙船倒是不难。

    而有了蒸汽机，撸出一艘蒸汽动力的轮船来同样也不难，但是却难以解决金刚竹材料不防火的问题。

    所以迫不得已之下，白玉琦只有选择用从终南山中开采出来的，少量铁料打造而成的钢铁牵引船，来作为拖拽平底拖沙船的动力。
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