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    “低？”

    一听蒙建业这话，焦大林不由得叹了口气：“就算再低也没办法，我也想找清淤船呀，可那玩意太金贵了。”

    焦大林这话倒是不假，刚刚改革开放的中国连基本的生活物资都缺，很多地方还需要粮票、布票来调节生活必需品，就更别说用于港口建设的特种船舶了。

    清淤船是有，但大部分集中在北方的海军工程局，以及长江内河的工程兵手里，一般的地方单位基本很难看到，像奋进这样在偏远海岛上的小厂就是听都没听说过。

    所以在这里一般的清淤工作都是采用极为古老的办法，那便是利用退潮时，将一部分海域围起来，依靠人工将水底的淤泥打散，在利用海水涨潮冲刷干净。

    如此模式不但效率低下，而且清淤效果也不明显，因为涨潮的海水带走的那部分泥沙并没有完全冲到深海，大部分都沉淀在港外的深水区，久而久之港外也会变得淤塞。

    焦大林也知道人工清淤的弊端，可就像他说的那样，他也没有好的办法。

    “咱们为什么不自己造一个？”蒙建业诧异的问了一句。

    焦大林闻言，先是一愣，旋即哈哈大笑起来：“造一个？你说得到是轻巧，整个厂子堪堪能把渔船修明白，就想着去造船？清淤船的船型是什么样？里面的结构需要什么样的材料？放样要多少？舱室要设置几个？最低功率是多少？最高功率又是多少？电焊、切割、铆接、钣金、机加工能不能跟上去，各部分的成本是多少……”

    蒙建业被焦大林连珠炮似的问题，直问得有些发懵，这套路有些不对呀，不应该是自己提出个闪亮的观点，作为领导的厂长大人就应该拍着大腿表示赞同。

    怎么焦大林非但没有同意，反过来还给他一顿科普，唉，要不怎么说能做厂长的人都有两把刷子呢，看来以前看的小说都是骗人的。

    “总而言之，你可别把造船当成过家家，申书记这个人是固执，古板，但那天跟你说的话我觉得还是很对的，没事儿多读读书，别脑袋一热什么话都说，小心犯错误！”
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