第35章 瓦洛佳同志的豪华远东游 (序章)-《工业之动力帝国》


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    梁远看着眼前这个整体后倾,每片叶片的前半段都扭曲成奇怪角度的风扇眼神发亮,要不是左右手都两个丫头拉着,搞不好还会全身发抖。

    虽然肥猪怎么养得好,梁远不知道,但肥猪肉如何如何好吃,梁远还是亲身体验过的,新世纪之后,全世界能飞的玩意,只要自视高端没有一个不配上这个的。

    这是标准的掠形风扇啊,听身边的李红卫念叨说已经完成了二十二个标准循环,实现了264个小时无故障,梁远如在云端。

    “妈妈,你太厉害了,果然是亲妈,简直比超级计算机都厉害。”

    “这回可不管是罗罗、GE还是普惠什么的,都要被我们吊打了,哇哈哈。”

    两个丫头无奈努了努嘴巴,两只小手微微用力,免得兴奋过度,胡说八道的某人一头钻进设备里。

    “没这个风扇我也是你亲妈,再说哪有你说的那么夸张,燃烧室设计,动力涡轮的材质,整体加工,轴承,管线,阀门,密封,要追的地方多着呢,被人家吊打还差不多。”

    李远玲到是十分冷静,不过看着梁远一副乐不可支的模样,也没太扫某人的性子,声音里满是笑意。

    梁远才不管需要追赶的地方还有很多呢,除了传说中的氢弹起爆,共和国所有的工业门类科研学科真正能站在世界之巅,引领全球风潮的应该不会超过十个,现在远嘉手里就攥着一个。

    如果再加上对经济的影响力或叫科技成果转化效益,梁远坚信,共和国国际领先的固体材料激光也好,火箭检测装置也好,科技成果转化所产生的经济效益,社会效益绝对没有李远玲搞出来的牛。

    掠形叶片在国际上也叫弯掠叶片,六十年代航空工程师就注意到弯掠叶片在透平领域有着极高的应用价值,但限于开发工作的难度,工程师暂时放弃了叶片掠形而首先攻克了叶片弯扭,七十年代弯扭叶片在透平领域大规模应用后,取得了良好的效果,在工程师进一步优化弯扭叶片时,掠形叶片的开发也被提上了日程。

    虽然八十年代全球顶尖的气动机构和动力实验室一直没断过掠形叶片的研究,但限于计算能力不足,掠形叶片的开发进展一直很缓慢,这种情况直到九十年代初,电子计算机产业突飞猛进后才开始改善,可以说李远玲比任何人都提前了一步站在历史的风口上。

    掠形叶片实用化的准确日期梁远不知道,但一些关键的时间节点,梁远还有着印象,美国对弯掠叶片(掠形叶片的美式叫法)展开实物性研究的时间在85年但进展一直不大,92年随着电子计算机性能的加强,美国开始把研究重点放在弯掠叶片上,92年之后,美国国防部连续六年在报告上强调,弯掠叶片某种程度上决定着美国航空产业的生死存亡。

    从具体产品的发布时间来看,掠形叶片的应用也是走着先军用后民用的道路。

    九六年之后,美国军方所装备的先进军用航空发动机,才会在进气风扇上启用掠形叶片,民用航空发动机则晚了两年,九八年左右开启了掠形叶片在进气风扇上的应用之路,但在二十世纪也就仅仅如此罢了。

    包括低压转子、中压转子、高压转子都采用掠形叶片的全新航空发动机已经是新世纪之后的事情了。

    在掠形叶片的研发工作中数学问题占据了几大的比例,从美国的掠形叶片研发进程上看,全世界六十、七十、八十,三个年代的航空工程师都没解决掉的问题,在计算机技术获得突破之后只用了四年时间产品就投入的应用。

    在国外,哪怕是罗罗,GE,普惠三家捆在一起,也没资格要求IBM集中技术力量,短时间内开发出一款专门用掠形叶片开发的大型工作站,至于专用的超级计算机更是想都别想。
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