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    “什么消息？我就喜欢老祁卖关子，去年老祁说好消息还是罗马尼亚那边剩余了十一架bac111客机的物料，这次又是什么？”梁远好奇的问道。

    “大少，这次剩余的客机没有，不过剩余的厂子倒是有一个。”祁连山把手中的香烟熄灭在烟灰缸里，微微前倾着身体说道。

    “厂子？哪里的厂子？”

    “位于英国北爱尔兰的肖特兄弟飞机公司大少有没有听说？”祁连山问道。

    “肖特？”梁远觉得这个名字十分的耳熟，不过就是想不起来在什么地方看见过。

    看着梁远思索不语，孙卓霖从脚下的公文包里拿出一份厚厚的文件递给梁远，道：“大少，这个是祁总从英国带过来的资料，我们三人刚刚看过，大少看一遍就知道了。”

    打开牛皮纸袋的封口，梁远随手把纸袋一竖，几张照片从纸袋中滑出，掉落在梁远身前的茶几上。

    竖椭圆形横断面的粗机身，银白色的全金属结构，快艇艇首样式的机鼻，平直的上单翼上并列着四个星型发动机，机翼的最外侧的两端还分别挂着一个圆形浮筒。

    相片上的飞机对于梁远这种军迷来说简直太熟悉了，在二战时期英国皇家空军最具影响力的远程飞机，德国u艇的死对头，被誉为“飞行豪猪”的桑德兰水上飞机。

    “我想起来了，肖特公司就是在二战时期生产桑德兰水上飞机的那家企业。”梁远恍然大悟的说道。

    拿出纸袋中厚厚的资料。梁远细细的读了起来。

    肖特兄弟公司成立于1908年，算是这个星球上第一批工业化生产飞机制造企业。

    从二十年代起，肖特就是世界领先的水上飞机生产商之一，在二战时期肖特更是生产了以飞行豪猪为代表的四发远程飞机名扬天下，二战结束后，英国经济从战时改为常时，所有战时应急大规模修建的工厂统统关闭，肖特也毫不意外的面临着艰难的转型。
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