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    盛京路局果然够狡猾啊，刘长河这个老家伙说什么庆祝双层车底通过环线测试肯定是幌子。后边那句话才是重点。

    东北机车厂和长春客车厂不同，长客那是央企，不管经营好坏和地方上或者路局是一毛钱的关系都没有的。东北机车厂的管理权都下放好几十年了，从路局到分局最后到段里。车厂若是盈利了，最直接的受益人就是本溪车务段。

    这些年大概谁也没想到，东北机车厂还有咸鱼翻身的一天。南京厂生产的120公里时速的双层车底，给各个路局的价格是280万一辆，比长客刚出厂的单层25g贵了80万。东北机车厂这个车底能卖多少钱？更别说报上去的双层车底的构造速度达到了140公里。

    现在机车厂全力开工的话一个月生产3列编组，54辆车底还是很轻松的，哪怕是按南京厂的报价卖，每列编组的利润至少能达到四、五百万。只要生产负荷超过一半，机车厂年利润过亿就是很轻松的事情。

    这么大一块蛋糕要是说没人动心纯属扯蛋。单单本溪车务段独吞这么大一块利益会让无数人眼红的，特别是东北机车厂和盛京路局还有一段扯不断香火情，现在路局下辖的机车厂可是当年从东北机车厂分拆出去的，当年能拆出去现在就能合并回来。

    梁远的脑子高速的运转着，越想越感觉事情复杂。部里和路局现在之所以没有动静，应该是搞不清机车厂这边和部队是什么关系，毕竟机车厂现在生产设备可全是部队拉来的，浩浩荡荡三个军列，拉风的从贵_州直达辽_宁，就算铁道部是傻子也知道这家企业和部队的关系不一般。否则以铁道部的家长制作风看到这么一大块蛋糕，早就举着刀叉上桌了。

    路局这个暂停t11/12次的换装，是刘长河代表路局的局部利益发出来的信号，还是部里站在路局后边的小心试探。机车厂就在盛京路局的辖区之内，由路局放个信号试探下也是份内的事情。按常理双层车底通过环线测试之后，东北机车厂也应该把销售的主意，打到家门口的盛京路局身上。

    能身居高位的果然都不简单啊，看老梁同志压根没把这件事情当回事，果然无知也是一种幸福，不过梁远转念一想自己父亲是无欲则刚才更恰当些，只要企业好了，企业的利润到底归谁，老梁同志根本就不在乎，哪像自己一肚子花花肠子，老早就想把东北机车厂弄回自己家里。

    偷懒果然是要遭报应的，自己在深圳爽了半个月，刚回盛京就有这么一件无比麻烦的事情砸了过来。

    梁远哪敢当着梁江平和小叔谈自己那点小心思，看着两个人一副迷惑的表情连忙说道：“路局这边冬天的严寒对车底的空调是个严峻的考验，我和小叔原打算先把车底卖给广铁，先在广深线上做实验来着。跑广深线可比跑进京车次轻松多了，就算出了差错影响也很小。”

    心里有事的梁远坐在沙发上，装作听父亲和小叔谈话的样子，脑袋里却在盘算着盛京路局，铁道部，部队和机车厂之间错综复杂的关系。

    过了一会两只萝莉和李远玲收拾完厨房，也来到了客厅聊天，听着两个小丫头清脆的嗓音，梁远暂时把恼人的事情都丢在了脑后。

    隔日，梁江平早早的坐车回了本溪，李远玲去了909所指挥整个斯贝项目组搬迁，打发周恒去送两只萝莉上学之后，梁远拉住打算去南湖科技园的梁海平说道：“小叔，我们原打算先把车底卖给广铁的计划得延期了。”

    “是啊，昨天听大哥说完，我就在考虑是不是先和路局谈谈，哪怕不跑t11/12先换路局管内的特快试试也是不错的。”梁海平点头说道。

    “唉，事情要是那么简单就好了。”梁远有些无奈的叹了口气。然后把昨晚自己考虑过的种种情况和梁海平详细的说了一遍。

    ps：咳咳，那啥......灯坏了-_-！!，我有罪.....


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