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    四下观望了一下，种纬又把摩托往通往天海的那条岔路上开了一小段，然后把摩托停在了距离三岔路口约有七八十米远的一处山弯位置。从这个位置他只要一回头就可以看到运送矿石的车队，而送矿石的人们因为需要往右拐，却不在容易会注意到他。即便有人注意到种纬，种纬也可以解释为自己有点好奇，想看看红山人是怎么运送矿石的。

    种纬停车之后不久，柴油三轮车发动机特有的突突声就传了过来，整个山谷里面全是杂乱的突突声。若大一片安静的山林，转眼间就变得喧嚣了起来。

    很快，运送矿石的柴油三轮车出现了。这种柴油三轮车看上去挺简陋的，但载重量却挺大，柴油发动机也很耐操，很受农村和山区进行货运很受欢迎。

    眼下这些柴油三轮车每辆都是满载，整个车体都被压得很低，上坡转弯的时候柴油发动机发出巨大的爆破音，很多车尾后面都是浓烟滚滚。哪怕种纬离着这个车队保持着近百米的距离，但只不过几分种功夫，柴油发动机尾气的呛人味道就飘了过来。而滚滚的车轮带起的灰土和烟尘，很快就弥漫了山间。

    不时的，还有一些矿石掉了下来，有的滚到了路边或山坡下，有的直接掉在了路中间，然后被来来往往的车辆轮胎轧上，不多一会儿功夫，矿石就变成了矿石渣儿，再过一会儿就变成了弥散在空气中的烟尘。

    这个时候如果有一辆车子要想进新红山，估计真的会是寸步难行的。哪怕是种纬开着占地不算大的摩托车，也是不愿意在这些载重的柴油三轮车旁边冒险穿插的。只要有一辆车子不小心，交会的时候摩托就会被挤到山坡下去，后果实在难以预料。

    看了一会儿，种纬觉得没什么好观察的了，准备骑车离开。可就在这个时候，他忽然觉得自己似乎错过了会么。摘了档扭过头去再看，这次他终于发现了异常。原来除了一些车上散装矿石，不时往下掉矿石的车外，还有一些车上装的东西进行了苫盖，根本看不到车上拉的是什么货物。

    而且看那些进行了苫盖的柴油车，车况和外形似乎也比其他装运矿石的车子要新一些，似乎车上半载的货物也比那些拉矿石的车子要轻了一些。至少爬坡和加速的时候，那些车子要轻松一些，拐弯的时候车体的倾斜也没有那些拉矿石的车子歪斜的那么严重。

    也许这拉的不是同一种矿石？种纬在心中推测着，可是什么矿料要盖得那么严，那么宝贝呢？这又是一个疑点。

    种纬骑上摩托车，踏上了返回天海的路上。

    正午时的盘山路，少了几分早晨的清新，多了几分午时的燥热。种纬的车速不算快，他一边开一边解开了领口，好让自己稍微凉快一点。

    可走着走着，种纬又遇到了一个急弯，也就是这一路上遇到的两个急弯中的一个，这里距离通往红山县和天海的三岔路口已经很近了。种纬走到这里的时候速度不算慢，因为这里虽然算是个急弯，但道路平整，弯道也得到了加宽，安全系数还是很大的。
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