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    如果说缺点，沙船只能用于近海航行，远洋能力偏弱；福船容易搁浅，而且造价相对昂贵；广船的适航稳定性与载重量都不如前两者。

    权衡之后，陈雨得出结论：在没有合适的舰炮以及改良结构的船型之前，沙船算是目前比较经济实用的选择，而且比起福船和广船，购置也方便些，毕竟江苏比福建、广东更近。

    至于自己造船，只能作为长远规划，眼下很难做到，暂且不论巨大的开销和船匠难寻不说，山东好像也没有多少森林可供砍伐，作为龙骨的大木更是难寻，烟台倒是有个昆嵛山，后世还是国家级森林公园，但总不能把昆嵛山的树都砍光了。终大明一朝，知名的造船厂大多在南方，不是没有道理的。

    走海路到底比陆路便捷得多，陈雨等人来登州花了七八天功夫，回威海卫却只用了两天时间。

    这支船队没有停靠陆地的码头，而是在陈雨的指引下来到了与陆地只有数里之遥的刘公岛。

    此时的麻井子港已经变了一个模样，俨然成了一个大工地，数百民夫在这里忙碌着，按照指挥用条石搭建用来停靠大船的码头、栈道。

    苏大牙在海上横行多年，经验丰富，一眼就看出了这个天然良港的好处。他兴奋地说：“这里是个好地方：三面遮挡风浪，只留下一个出口入海，还可以设置炮台扼守入口，这样的良港不可多得啊！除了旅顺口，我再也没见过更好的地方了。”

    听了内行人士的高度评价，陈雨也很高兴，果然，刘公岛能成为几百年后北洋舰队的驻地不是没有原因的。

    王有田迎了上来：“大人回来了？这段时间，咱们从文登县招纳民夫，连日赶工，码头总算初具雏形了，没有耽误您的事……”

    陈雨左右寻找，问：“蒋邪呢，怎么就你一个人在这里？”
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