第(2/3)页

    林风正看得过瘾，结果隧道就到头了。

    10公里啊，不到两分钟时间，最高速度才500公里每小时，距离计划的2000公里还差了好长一段。

    司马莉莉面色平静，各种数据被制作成了报表递交到她面前。

    看过报表后，她和几个工程师模样的人商量了一会儿，这才跟林风一起离开现场。

    “怎么样？”林风问。

    “初步看来还比较理想，但刚才最快也才500公里，这个速度我们几年前就达到了。现在我们要把隧道加长，为了不浪费，我们决定直接打通容城到涪城的城际通道。这需要两三天时间，所以趁机我们来研究一下新的变速器和制动结构。”

    林风以为能放几天假呢，结果这个愿望瞬间落空。

    两人来到制造车间，司马莉莉已经让人搬了电脑过来，调出一些旧图纸在上面修修改改。

    林风坐在舒适的转转椅上，眼花缭乱地看着她摆弄图纸，等她模拟运作结束后，最后才打印出一叠图纸交给林风

    “有你的这种材料，任何设计都变得简单无比了。”司马莉莉感叹，“以前要做一款减速机，需要考虑的因素太

    多了，从选材到加工、制作、测试，一遍工序下来就有可能耗费一个月，如果不行还要重头再来，一遍又一遍地重复这个过程。”

    这就是研发啊，林风也知道这中间的大致程序。

    一个工业产品从设计理念的提出，到最终成品的出炉，有太多太多的事情，牵扯到各个行业。小到机械加工，大到钢铁冶炼，靠任何一个人是绝对不可能完成的。

    但现在，正如司马莉莉所说，有了超分子聚合材料，一切都变得那么简单了。

    林风很快把一台减速器加工成型，经过司马莉莉的优化，这台减速器比之前的体积小了一大半，但强度和耐用度却成百上千倍地增加。

    做完了一系列的改进，又生产并装配了7节车厢，已经是5天之后的事情。容城到涪城总共130公里的隧道已经完工，临时线路也架设完成。

    8节车厢被连接在一起，各种线路也接驳完毕，巨大的监控屏幕将自动切换信号源，以便对列车进行实时监控。

    正所谓万事俱备只欠东风，现场的气氛很凝重，上百个技术人员不停传来检测完毕的报告声。

    “开始吧。”司马莉莉说到。

    “一切正常，可以启动试验1号。”

    几天不见这列新机车已经有临时的名字了，不怎么美，估计是司马莉莉取的。

    林风看着监控屏幕上不断翻滚跳跃的数字，只用了10秒钟，列车的速度就从0上升到了500公里/小时。
    第(2/3)页