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    两辆车同时起步，在无数人聚焦的画面里，都压在‘出发’两个字的瞬间，展现出各自的澎湃动力。

    拥有380匹马力的R32GTR在这个时候优势尽显，简直就像是咆哮在起跑线上，席卷了道路的怪兽，在灯光的照耀下，轮胎迅速的摩擦地面，当那排气管喷射出一道浓滚的白色烟雾时，车身就像是被一股可怕的力量推了出去，转速提高到极致，看起来没有任何的顿挫，展现出令人惊恐的速度感。

    引擎的轰鸣声，又低拉高，震荡着耳膜，GTR从静态到动态的转变，让初一见到这台车起跑的人们，都不禁流露出羡慕的眼神。

    因为这辆车号称公路战神，再加上中里毅后期的改装，已经是不折不扣的竞速之王。很多人都体验一下，这种车子究竟能够带给驾驶者怎样的快感！

    而作为对手的EG6，在没有采取弹射起步跑法的状态下，自然势头要弱了很多。和第一次比赛时，赚足了所有人眼球的起跑相比，这一次就黯然了许多。

    甚至在起跑阶段，是被GTR一瞬间秒成了灰的既视感！

    毕竟武内秀的EG6，在改装之后，引擎的动力输出才达到200左右，和对方的参数比较起来，弱了不只是一节，而是在提速上没有任何的优势可言。换挡之间，对于变速箱的反馈都是一样的，但是区别就在于，对方的车子拥有更强的心脏。

    武内秀看着极速攀升的转速表，还有指针始终朝着右侧靠拢的时速，全然不在意自己被GTR领先的事实。

    EG6的起步速度不如GTR这点，他早就有所心理准备。

    现在能够做到的只有一件事！

    那就是死死的跟住R32，不要让两辆车的车距，超过两个车身的空距。否则即便是自己利用弯道的技艺，缩短了时间差，也没有办法抗住对方的直线动力输出。

    脚下的油门踏板，贴在鞋底上，不断的浅浅松开，然后滞住力量深踩，让自然吸气发动机，在高功率运转的状态下，就像是呼吸一样。

    不断的摄取新的力量，涌入更多的提速空间。

    第二场比赛，他需要跟跑！

    这是武内秀已经认定的现实。

    可怕的并不是中里毅这个人的操作。

    而是GTR会在一开始，就给对手施加无法用言语形容的压力。

    那就是无法企及！

    看着车窗不断刷新的景色和路灯，看着在前面领先的GTR，第二场比赛的开局。

    让武内秀一下子进入到了紧张刺激的竞技状态当中。
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