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    第四十五章

    王恬力目视前方，身边左右站着陈可心、印虎与白薯，四人都默不作声，向着同一个方向目不转睛凝神贯注。

    他们的眼前，月球的轮廓越来越清晰，内圈的每一个合拼模块也可以翘首而识，他们所在飞船正顺着内圈的弧度，贴着它的外侧不到一米的地方，不断向前与向下间断式的发出一阵阵闪烁的蓝光，那是减速与调整定位系统的动力系统正在为飞船工作，不断变换力道与方向以求把速度降低同时绕过内圈上部，直接降落有记录的降落入口区域。

    而同时，人工智能系统不断输出模块能量，自身闪亮的灯光正一个个熄灭，在不同的时间中，人工系统维持着不同的飞船功能调节系统，尽量把能耗降低，直到最后一刻，如果在降落之后，船长不使用任何功能还是有可能剩余一丁点能量的。

    那么它还是有机会继续为船长服务的。

    它的出生一开始就被灌输着这样的一条准则，除非违反人类行为基本生存权其他都要听令船长，而除了这个它还是有很大的自由的，它也一直以这个为荣，这是这艘飞船编空月飞船第0d1号最后留下的“遗言”。

    因为在最后要降落在一片建设了地基的月球表面轨道的时候，一阵由于内圈与外圈气压造成不平衡形成的狂风气流把飞船吹离了设定的路线，只有把剩下的核心能量全部转化才能回到最后降落的地点而且速度只能保持在不全毁飞船的临界点。

    为了保持这个速度它的核心也会在降落到地面前不到一百米的地方彻底熄灭。

    不过这些它并没有告诉船长王恬力，王恬力此时只知道他必须在最后的一百米自行手动控制飞船，迫降在一个地基上面，如果脱离地基，就很难再次回到这个高于月面二米的地方，因为内圈的入口处会有强大的外冲气流，如果不能直接从地基上走的连接它的入口处，会被气流压得走不过去的。

    这也是在内圈启动后保留一些入口的结果，不论入口是否开启，维持能量守恒，必定需要把多余的东西排除，所以在设置上也是利用了这几个入口。

    王恬力聚精会神的利用手动装置控制着飞船紧贴着内圈最下面的一圈缓缓降落，而同时其他人就各自在每个监控中找出脱离预计轨道的情况，不能松懈。

    片刻后，王恬力已经控制着飞船离月球表面的d2形地基剩下不到十米，可是他们的速度仍然很高，如果直接以现在的速度撞击下去，必定会船毁人亡，最后时刻，已经熄灭的核心向着飞船的喷射系统输出最后一点能量！

    而它从此黯灭下去，由于不能很快的重新充入能量，由精细材料做出的核心会彻底在宇宙的高能射线下永远埋葬下去，留在月球。
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