第一五七章 反思-《重生欧美当大师》
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原本按照计划,周南返程的时候,还要在沃尔夫斯堡玩两天。但是荷兰提前宣布允许东印度群岛独立,这场国际风波愈演愈烈,周南必须要尽快赶回瑞士。
出了火车站,周南就看到了车站外面停着一排九辆崭新的甲壳虫汽车,雅尼克有些自豪地说道:“这是第一批产品,目前我们每天只有两百辆的产量,但是等到明年,我们每天的产量能达到两千辆。你们代表团一共有三十二个人,我给你们准备了七辆车,足够你们开回瑞士了。”
周南故意问道:“都是给我的吗?”
他笑着拍了拍周南的肩膀说:“现在各地的订单太多,生产也还没有正常,等以后各方面都顺利了,你想要多少有多少。”
周南忍不住问道:“销售情况很好?”
“第一批汽车几乎全部被英国人买走,法国方面也同意以汽车抵赔偿,现在奥地利那边的订单我们就无法完成。还有苏联那边,也提过想要一批汽车,不过英国方面没有批准。”
他虽然自豪无比,但是这个时代的汽车只是在起步阶段,只是一个代步工具,根本谈不上舒服。
甲壳虫也不是一款大型车,不要说五个大汉了,就是四个人坐在里面,也是拥挤无比。
说实在的,一点也比不上火车舒服,但是这个时代的火车时速在五十以下,还要经常停靠检修。
从柏林到卢塞恩,周南他们需要转三道车,全程需要将近二十个小时,这还没有算等车的时间。
但是如果自己开车回去,这八百公里的距离,顺利一点,十个小时就能到家了。
周南被安排坐进了车队中间的一辆汽车,波普勒开车,车队很快离开了混乱的柏林,向西行驶。
雅尼克一米九的大汉,挤不进后排,只能是周南跟海尔德坐在后排,他坐在了副驾驶的位置上。上车以后,他就打开了自己的公文包,将一叠报纸递给了周南。
“这是这段时间德国媒体对你的评价,几乎全部是褒奖和赞扬的评论,在德国人的心目中,你几乎是完美的化身。”
“粮食的分配没有出大问题吧?”
“大众的工人每天有两千五百大卡的分配供应,我们的事务短缺还不是最严重的。所以只留下了三千吨小麦,每人平均有将近两百公斤的预留量,应该够我们能撑到明年五月。剩下的粮食我全部委托给基民盟在英国人的监管下出售,虽然很费心,但各方面都还算满意。”
因为僧多粥少,一万吨小麦,也不过是一千万公斤,分配到每个德国人面前,最多有半斤,也就够吃一顿的。
英国人现在因为食物短缺,运到德国占领区的粮食每天仅仅能供应每人一千八百卡的热量。而一个成年人,身体最低的热量供应,也需要两千二以上。
这还是平均数,在一些普通人里面,每天能保证一千五都很不错了,仅仅不会让人饿死。
如果是夏天,还好一点,可是寒冬将至,德国现在连供暖都没有,不知道会有多少身体虚弱的人熬不过这个冬天。
七千吨小麦,这远远不够填饱德国人的肚子,雅尼克也不是无偿地捐出了这些粮食,而仅仅是低价出售。
想要买粮食,不管你拿什么东西。只要是有价值的东西来换都可以,并且价格跟苏联现在卖给其他盟国的价格差不多。
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