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    我们的袁大师自顾自地说了下去：“山本先生，是这样的。我最近想成立一家海运公司……”

    对于一家跨国企业或者有志于跨国搞事的邪恶组织来说，物流、金流和信息流这三者极为重要。有着大师球系统的袁燕倏一个人就把信息流给包圆了；而他这么一位穿越者其实也不太担心金流；可惜的是他这位低配版的穿越者没有双向门和随身空间，所以唯一需要他关注的那也只有物流了。

    虽说到目前为止他自己都不知道自己那个宏伟计划会是什么样子，但是作为科班出身的准经济学学者，他知道为了完成全球搞事的宏伟计划应该做些什么准备。

    所谓要想富，先修路。那么要想搞事就得在关键的历史节点把关键的历史人物和充分的物质准备送到关键的地点。

    与其到时候还要找路子，不如自己准备一个现成的物流网络，而这家海运公司正是第一步。

    和一般人想的相反，不管是在1920年还是一百年后，买轮船不是一件难事，只要有钱就行，难的是给船配上一班职业水手。不过一百年后有可以外包的船务公司，现在袁燕倏只能自己想办法了。

    而这办法不就在自己面前吗？找“退伍”的日本海军人员成为自己的船员不就行了。

    至于说到和“大日本帝国海军”里面的人合作，他心里倒是没有多大抵触。

    袁鸿渐同学确实是一个具有皇汉倾向的民族主义者。但是……但是，他是2017年的九零后民族主义者，和1997年刚刚兴起的网络民族主义者已经有了极大的不同。

    七零后和早期八零后的第一代民族主义者有着一种强烈的历史被害者的复仇心态，表现在最初的历史架空小说里面有大量灭日屠美的桥段，尤其是小日本那肯定没有好人也不会有好下场。

    和日本人合作？！这件事情谈都不要谈，先把男的屠光了再说。

    然而随着赛里斯的崛起，后继民族主义者们的受害者心态不再那么强烈了，反而能用比较冷静客观的眼光来看待赛里斯百年屈辱史。他们对于给赛里斯带来最大屈辱和伤害的霓虹金的看法也有了微妙的变化。

    当然还有一个原因就是他们发现小时候被吹得和“昭和男儿”一样厉害的日本小盆友长大之后居然成了“平成废宅”。袁鸿渐这批人对于同年龄的霓虹金居然还有一种怒其不争的心态，说好的第三次中日战争呢？

    所以那个时期的历史架空小说发生了奇妙的转变，不管是左派还是右派作者都想着拉着日本人共建大东亚共荣圈，更有甚者地是双方组织一支中日联合舰队和美帝决战在太平洋之上。

    既然中日联合舰队的构想都出来了，那么建立一支中日联合商船队有什么关系呢？
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