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    当然，想立即造出来，却没那么容易。因为，单缸柴油机里的供油系统，以及传动带等后世不起眼的东西，在这个年代却是比较高级的科技。

    另外，就算把单缸柴油机弄出来了，也没有柴油烧，这才是最大的问题。所以，马林现在才会让达芬奇专供蒸汽机。因为，煤炭这玩意儿，开采简单，获取方便。

    还有就是，单缸柴油机，就算仿制出来，不说没柴油烧，其马力也不足，最多驱动小船。至于几百吨上千吨的大海船，是带不动的。而且现在石油那么稀少，就算弄出单杠柴油机，使用价值也不大。至于更高级的多缸柴油机，马林又不懂结构原理，弄不出来……

    ……

    但是，柴油机终究是要搞的。不过，马林是打算等第一批中学生毕业，并进入大学后，自己亲自和阿达教导他们机械制造。

    等这些初中生上了大学，阿达差不多也能成为蒸汽机制造的大拿了。到时候，阿达会负责教他们如何制造蒸汽机。而自己，则负责把单缸柴油机的结构教给他们。然后，让这些年轻的大学生去仿制单缸柴油机。就算自己享受不到内燃机时代的福利，自己的儿子凯撒，也许能享受到。

    不过，这首先要解决一个问题——那就是石油供应的问题……

    柴油机制造出来，是要喝油的。一天没油，柴油机就会成为摆设。所以，必须得到稳定的石油供应先。

    但是，以现在这个年代的钻井水平……

    ……

    “不对，好像有古法挖出几百米的深井的！”马林忽然想起了什么。

    好像，华夏川中，有一种挖掘深盐井的技术，叫啥来着……

    马林陷入沉思，开始搜索记忆深处的那些碎片。终于，他找到了相关记忆——卓筒井……

    卓筒井是一种非常传统的手工挖掘出来的抽取盐卤的深井，是川中遂宁大英县的古代先民们使用大口径的楠竹筒，先凿大眼，后利用楠竹筒隔绝淡水渗入，再在楠竹筒里，利用系在钻杆顶端的铁锥，深入楠竹筒底部。人在上面利用杠杆原理，脚踩着杠杆，让系好的的带铁锥的钻杆一上一下地凿击底部泥土，直到井深达到一百多米，渗出高浓度的盐卤为止……

    这个过程很漫长，因为方法很原始，凿一口一百多米深的卓筒井，需要六七十天之久。不过，这已经是古代凿井的最深记录了。而且，这个技术，早在北宋时期就出现了。
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