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    他们的船只，都是停在了淡水河里，没有按照马林的设想，分别停在后世的南塔科特港口和悉尼湾北边的北悉尼的悉尼矿区附近。

    之所以如此，只因为一个原因——船蛆……

    船蛆是一种非常可恨的动物，它们的存在，简直就是大航海的死敌。因为，这些船蛆，会附着在帆船底部，想白蚁一样，以木头为食，蛀蚀船体。当船蛆的蛀蚀到了一定程度，船底就会被蛀穿了。然后，船底就会进水，导致沉船。

    大名鼎鼎的英西大海战，西班牙无敌舰队，事实上并没有在英军的打击下损失多少，但因为船蛆导致沉默在大西洋上的，却有很多，沉默的十几艘战船，多半是因为船蛆蛀蚀坏了船体，在海战中，受到英军火炮打击和海上风浪的拍击双重作用下，才导致漏水沉默的，而不是英国船上的火炮击沉的。英军火炮的打击，实际上砸死了西班牙战舰上很多在甲板上的水手，但却直接击沉多少西班牙战舰。毕竟，西班牙战舰，也是用了很多木料加厚侧舷的专业战舰，没那么容易被打穿侧舷。可海底船蛆的蛀蚀，却十分难以控制。

    造在古希腊时代，人们就注意到了船蛆的危害。当时的人们使用沥青和焦油涂在船底，短时间内的确有效。但沥青和焦油泡在海水里，毒性会慢慢稀释。等到没了毒性的时候，船蛆又会附着上来，继续啃船底……

    这个难题，实际上到了18世纪，才被英国皇家海军解决。那就是——在船底包裹一层铜皮。铜皮船蛆啃不动，而且铜皮耐腐蚀，泡在水里也难坏。要是包裹铁皮的话，很快就锈蚀了。

    只不过，这个想法，在15o1年这个时间段，想都不要想。因为，铜价实在太贵了。银铜兑换比为1比15。用铜皮包裹船底，只有土豪中的战斗机——中东土豪带着兑换成金银的钱穿越而来才能做得出……

    当然，船蛆还有一个弱点，就是——不能在淡水中生存。因为，船蛆是海水生物，在淡水中不能长存。所以，古代木船时代，港口一般会选择在河流的出海口。这样的位置，利于出海，也因为船只停在淡水河口，会让船蛆自己自动逃跑。

    所以，马林派往布雷顿角岛和亚美利哥岛的移民，选择把船停在了淡水河口，而不是马林预想中的港口。

    因为，后世的船舶都是钢铁或铝合金船体，自然不怕船蛆。所以，后世的港口，是直接深入大海的。但这个时代的港口，往往都在大河河口处。比如伦敦，就在泰晤士河畔。远洋船舶，来伦敦，先要进入泰晤士河，然后在泰晤士河畔停靠。

    马林占据的东弗里斯兰伯国第一大港口埃姆登，同样也在埃姆斯河畔。只有淡水河口或河内的港口，船只才能长期停靠。否则，船只是禁不住船蛆长期蛀蚀的。

    眼下，抵达布雷顿角岛和亚美利哥岛的船，都开进了淡水河口赶船蛆。而移民们，也选择淡水河河口，建立聚居地。

    只不过，淡水河河口位置，因为都是肥沃的三角洲，所以都生长着几十米高的参天大树，砍伐起来异常艰难。
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