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    较之于乾丙型运输战车，坎丙型元符战舰的性能则差了不少。

    当然这是必然的。

    战舰的体积比战车庞大的多，即便坎丙型元符战舰以木材为主，金元合金为辅，其体积和重量依然远远超过战车。

    因为战舰体积庞大，如果通体以金元合金制造，那么消耗的金元合金甚巨，为了削减成本，战舰的内部结构以木制为主。外面包裹的才是金元合金。这不是纯粹的金属战舰，而是包金战舰。

    区别于以往的战船，坎丙型元符战舰一无风帆，二无船桨，其动力结构，更近于轮船。以八方塔推动元器构件涡轮旋转，达到推动战船前进的效果。

    这里面许多的主意，都是嬴翌一力主张。战车的履带、轮船的涡轮。若非如此，这两种新元器也不可能在这么短的时间里就拿出制造方案。

    坎丙型元符战舰首尾长达三十三丈，有三层甲板、内部三层空间，最高十二丈，最宽九丈。两侧三层炮台，各六十门虎蹲炮，总共一百二十门，最大载兵数量是一千，排水量...七千吨。

    在兵员满额、物资充沛的前提下，坎丙型元符战舰的平均速度，是一个时辰三百里左右，也就是时速一百五十里。

    这样的速度比起战车是慢了许多，但嬴翌却知道，就算在他穿越来之前的那个时空，军事舰船的速度也只有这个层次。

    而在当前这个时代，这样的速度是无敌的。

    战车、战船合理的结构型态，耗费了无数大匠的无数心力。因为在这方面，嬴翌没有更好的建议。好在诸夏的工匠从来都不缺少智慧，又有明廷专业匠户划分几百年的技术积累，无数大匠共同钻研之下，成型也是理所当然。

    虽然还有一些微小的瑕疵，但都是可以迅速改进的。随着第一辆战车和第一艘战舰的诞生，每天往复繁杂的测试，逐渐确定了最终的制造方案。

    八月初，两种新式元器正式进入量产阶段。
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