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    这小子虽然看起来有些狂妄，但肚子里真有货，做事又不拘泥于条条框框，不像那种不知深浅的人，如果他真的能搞出一款国产cad软件，对华夏的航空工业而言还真是一件大好事。

    “好吧，卫宁，这件事就由路叔叔作保给你提上去，不过能否通过，就要看你自己了。”

    “放心吧，路叔叔，我不会让你失望的。”

    ……

    从路阳家离开回到自己的小窝，已经晚上十点多了。

    不过杨卫宁一点睡意都没有，他没想到，自己来611所的第一天，就抓住了一个改变历史的契机。

    对中国cad技术的展史，杨卫宁可谓是一清二楚。

    在正常的历史中，一直到1984年1o月，沈阳飞机工业公司等再次组团去美国，才完成了cadam软件的洽谈引进。

    1987年，南昌飞机公司才从美国引进了具备曲面造型和三维线框设计绘图功能的ug软件，并且通过该软件设计和生产了p-5农用机和k-8中级教练机等。


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