第一二三章 这将是一场铁路革命!-《超级建工帝国》


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    “乔老,怎么样?”汪教授和李教授符合无误,望向乔天虹道。『『笔趣『『『阁Ww  W.『biqUwU.Cc

    “完美,这绝对是天才的想法,我从未想到,枕木宽度增大几公分,这受力居然生这么大的改变!”乔天虹惊讶道。

    力学,在古中国,便有一两拨千斤的说法,用的便是巧字,其实就是力学用到极限的表现,有些设计,做细微的改变,却有着意想不到的效果。

    “2ookm/h的行驶度也没问题吗?”汪教授问道。

    “m/h,枕木可扣件都没问题,唯独有一个地方可能出现问题!”乔天虹皱眉道。

    “什么地方?”孙司长好奇的问道。

    如果2ookm/h的度都能保证,便为展高铁路,创造了可能,火车的度一旦过2ookm/h,对各方面的要求,有了质的变化。

    如果这种枕木可以满足2ookm/h是火车运行度,对国内的铁路展,绝对是一个助推器!

    “钢轨,刚才我计算的时候,是以5o钢轨来计算枕木的受力,火车度一旦上了2ookm/h,5o钢轨明显就不太适应了。”乔天虹解释道。

    钢轨是铁路轨道的主要组成部件,它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到枕木上。

    国内的钢轨型号,在楚江河的记忆中,分为38kg/m、43kg/m、5okg/m、6okg/m、75kg/m的钢轨,在八几年的时候,38的钢轨已经停产,一些慢铁路,使用的还是43钢轨,唯独一些度上百的铁路,使用5o钢轨。

    至于6o钢轨和重载铁路专用75钢轨,根本没有生产,还没有研出来,因此,乔天虹在进行枕木力学计算的时候,只是按照既有的5o钢轨来计算的。

    II型枕木和弹跳扣件,最适合的钢轨,却是6o钢轨,火车度一旦过2ookm/h,5o钢轨便显露出他的不足,这也是乔天虹提出疑虑的地方。

    这种不足,从力学计算上面便能提现出来,瞒不住乔天虹等人的眼睛。

    “乔老,不要说2oo的度,就算能满足16o的度,已经足够了,对铁路行业来说,无疑是一场革命啊!”汪教授激动到。

    做为铁路行业的专家,谁都没他们如此的迫切希望,祖国的铁路行业,能快的展。

    “汪老说的对,能将铁路的度稳定在m/h,已经不错了!”乔天虹也点头,觉得自己要求太高了。

    听到两人的话,楚江河微微一笑,对于这个问题,楚江河怎么可能没预料到,弹跳扣件的研制出现,原本是伴随6o钢轨而出现的,自己现在先提出了枕木和弹跳扣件,却是未曾提及钢轨一事。

    但是,对于6o钢轨的设计图,楚江河早已准备好了!

    “乔院长,你是不是觉得,把钢轨的轨底加宽、轨腰加高、轨头加宽,便能解决这个问题?”楚江河道。

    听楚江河这么一说,乔天虹随即点头,道:“楚老板不亏是行家,一眼便看出了问题所在,的确这种弹跳扣件,用我的话来说,用在5o钢轨上,有些浪费,我总感觉,他没挥出最大的作用!”
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