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    “你看这样行不行，除掉你答应给的那四家企业，剩余的矿石安排你都交给你大伯可不可以？”

    路飞略微想了一下便答道：“这个没问题，大伯安排出去也等于帮了我的忙，省的我去心了！”

    这还是老爷子第一次用商量的语气跟路飞说话，由此也可以看出，路飞在老爷子心目中的地位，这已经不单单是个普通的商人所能比拟的了。

    “那好，你人手的问题我会帮你解决，恩，十五天内我会解决掉，不过运输船队的事情你还要自己想办法！”

    “好的，我明白，不过人手的问题一定要解决，不然我们损失就大了！”路飞点点头，船队的问题和武装保护人员相比就稍微轻一些，路飞还能分得清轻重。

    “你放心，连爷爷说的话都不相信了？”老爷子那边传来一道爽朗的笑声，路飞知道，困扰他最大的难题现在不用担心了，他只要去解决掉船队就可以。

    一次购买一百多艘货轮，这绝对是大手笔，想不被人注意都不行，想做好这件事其实也不容易，不过好在路飞手头上现在有了一个码头，组建这样一个船队至少表面上看起来不会有任何的问题。

    和自己的管家兼经济顾问约翰打了声招呼，打过来二十亿美元，有了钱，路飞立即打电话给希萨诺，路飞这次组建的船队要分成几部分，其中莫桑比克就要有三分之一，这样才能把别人对他的关注度减低到最低，即使这样，路飞也不敢保证他会不会被美国给盯上。

    强尼那边也行动了起来，强尼利用香港码头来组建三分之一，剩余的三分之一则放在新加坡，新加坡有世界上最大的货柜码头，在那进出的船只每天都有几千，多出几十艘来根本不会引起什么反应。

    时间一天一天走过，采购货轮不是一天两天能解决的事情，国内的货轮制造水平还有些落后，六千吨位的货轮虽然也可以制作，但是需要的时间太长。路飞没打算把所有的货轮订购都放在国内，只让强尼从国内几大货轮公司订购了二十艘，其余的还都要在国外订购。

    这天上午，挪威VLcc船公司的老总脸上洋溢着一股喜悦的笑容，他昨天晚上得知了一个好消息，一家莫桑比克的贸易运输公司要在他这里订购三十艘八千吨位级别的货轮，按照优惠价六百万美金一艘，这也是一笔近两亿美金的大单子，相当于他们平日一季度的货轮订购量了。

    和VLcc老板一样兴奋的还有英国皇家轮船制造厂和德国机械船务公司，他们的老板也接到了来自新加坡和香港两家公司的订单，六十艘八千吨位的货轮，对方已经派人来考察了，如果合适的话这笔三亿多美金的订单恐怕就要落入他们两家的口袋。

    从这三家公司订购货轮，是路飞和强尼一起商量后做出的决定，加上国内订购的二十艘六千吨位的货轮，路飞手上会增加一百一十艘货轮，数量没有之前预计的多，但是吨位上高出了不少，完全能够达到目前路飞的需求。

    不过有一点也让路飞颇为无奈，所有的货轮全部交货日期都要在半年之后了，即使他们分批交付，路飞也只能在三月底收到第一批一共四十艘货轮，这还是这些厂商有部分存货的基础上达到的。

    路飞也明白，这事急不得，相比货轮路飞最关心的还是人手问题，穆塔里卡的矿脉已经交付完毕，时间也快到月底，老爷子答应帮忙解决的人手，迟迟还没有给送过来。

    九点前另一章会出现。


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