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    而且，明年的计划是省里的规划，上哪个县不上哪个县，计划内的钱，交通厅自己能够作主的最多也只有一半，另一半，那是由省领导指定的，在这种情况下，大厅长不表态，钟镇强和何艳又斗得欢，高管局真的没多少自主权了。

    况且，就算是高管局能够拍板，又是那么容易拍给你随江的？

    听到这么一个情况，张文定也是颇为无奈。

    他只能摇摇头，道：“要不，别人争取高公路，咱们就争取省级公路和农村公路，多搞几个项目也是好事啊。”

    木槿花笑了起来：“你倒是会想，交通厅的项目，哪个市都只会搞一个，高公路是一个，省级公路也只有一个！农村公路，这个，市里不会搞吗？”

    这也确实，跟高公路相比，省级公路实在不算什么，至于农村公路，那就是个渣。

    况且，现在随江早就做到了村村通公路，虽然还有不少村子里的公路网有待加强和延伸，可这点投入，各区县自筹一部分，市里再拨点款基本上就没问题了。

    当然了，能从省里要到钱，那也是很好的。可是，如果要用高公路来作交换，那真就是丢了西瓜捡芝麻了。

    张文定笑着道：“这不是，蚊子再小也是肉嘛。”

    “你能够拿得下来多少公里的省级公路？”木槿花看着张文定，不管高公路拿不拿得下来，如果省级公路有门路，那都得想办法搞到手。

    张文定赶紧摇头道：“老板，你也太高看我了吧？这样吧，我到省公路局问问，看看是个什么情况。”

    跟高管局相比，省公路局的自主性要大上不少，交通厅对公路局的干涉要少许多。这主要是因为高管局的权力实在太大，厅里的目光都盯着高管局呢。

    大家都知道，交通厅是贪腐的重灾区，而高管局，则是重中之重。

    金桥银路草建筑，房地产业的利润都已经让人口水直流了，更何况修桥修路呢？

    省里要修高公路，在高公路的路线选择上，交通厅都没什么决定权，更别说高管局了。但路线确定下来之后，具体怎么修，由谁来修，就是高管局的事儿了。

    公路局在修公路这个事情上，有些公路，他们是可以制定路线的。

    木槿花嘴里说着交通厅的项目一个市只会给一个，可一见张文定似乎有路子，马上就想把高公路和省级公路都拿下了——蚊子再小也是肉啊。

    更何况，省级公路，那也不是蚊子肉，而是肥肉！

    张文定的回答挺痛快，却不是木槿花最想要的。

    木槿花对张文定是有恩的，恩情还很深厚，只是再深厚的恩情，也不能拿来随便折腾。拿下一个省级公路和拿下一条高公路，都是领的一样的人情，可得到的实惠却相差太大，极不划算。


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