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    听了司凡的问题李正平想要解释，但是他不是专家，他知道很多却能说出来的都是浅薄的道理。

    张小凡才是专家，一个十几岁的小家伙，谁能想到。

    但是这正是才华横溢，天马行空的年纪，他的大脑就是最值钱的，他充满了对于未来的探索，而年纪大的科学家反而已经是在不断的实现自己以前的设想，或者年轻人的设想，只是他们很多人没意识到，这些问题已经不适合这个年代了。

    年轻的时候忘记了拼搏，年纪大了再来找补，这样的情况下怎么可能涌现真正的超级科学家。

    所以，现在稷下学宫培养的这些小家伙们就是这个年代的精锐，他们不去学那些没用的东西，历史之类的课本只是简单的看一下，能稍微应付一下考试就行，英语的学习环境四周都是说英语的家伙，潜移默化的也就会了，不用去空洞的学一门语言，甚至是学那些课本上的语言。

    所以他们把所有的精力放在了自己需要的这门艺术上，从小就是如此，张小凡所学的所有东西几乎都是为了完成它最后的大飞机梦想而准备的，发动机就是其中重点中的重点。

    当他站在这里的时候，这个最专业的方向已经等于是博士的水平了。

    所以他听到了司凡的问题，单纯的从发动机的方面考虑，简答的叙述问题。

    “首先是进气的问题，我们的发动机现在限制进气的数量，当年因为车速的问题，所以赛车已经不允许使用涡轮增压，同时非增压引擎要求在3.5升以下。”这是张小凡首先提出的问题。

    也就是说，同样的发动机，产生的力量并没有完全的释放，因为空气压力不够。无法完全的展示发动机性能。

    还真是啊


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