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    不过在参观瓦良格号的过程中，陈新的注意力很快被另一波人员给吸引住了。

    确切地说。是这些人身上的衣服。

    他们戴着头盔，身上穿着五颜六色的马甲。

    一问才知道，这些人就是中国航母上飞行甲板上的作业人员，为了在飞机起降过程中便于组织，他们主要以所穿的工作服和所戴的头盔颜色作为区别标志，工作服和救生背心上还要标上各自的职衔和编号。

    目前中国海军航母甲板工作人员大致分为七个战位区块，紫色马甲为燃油补给战位，采用紫色马甲和紫色头盔，身后标注“油料”字样。

    红色马甲为危险和安全管控战位，如武器挂载，采用红色马甲和红色头盔，身后标注“弹药”字样。

    绿色马甲为起降和飞机维修战位，一般采用绿色马甲和绿色头盔，比如舰载机起飞时的飞机安全管理，身后标注“起飞”字样。

    蓝色马甲为调运和供气保障战位，是飞机航空维护的主要工作战位，一般采用蓝色头盔和蓝色马甲，比如负责舰载机甲板上拖车运输的人员，身穿蓝色马甲，身后标注“调运”字样。

    白色马甲为安全、医务、政工战位和临时上舰人员，一般头戴白色头盔，身穿白色马甲，比如安全人员，身后标注“安全”字样。

    黄色马甲为指挥类战位。比如航空系统最高管理人员，马甲身后标注“航空长”字样。棕色马甲为机务战位。

    中国的这套战位管理和马甲区分手段基本沿用了美军的规则，陈新完全可以理解，因为美国这套规则是美国近百年来航母使用经验的总结，向强者学习是智者的表现。

    或者从某种意义上来说，这也代表了中国海军的野心。

    未来能和世界第一大国在全球各大海域能够一扳手腕才是中国海军所要达到的目标，现在距离这个目标还远着呢！

    时间不知不觉过去。陈新的航母生活已经过了两天。

    这两天，歼15战斗机时不时会出现在众人的视野中，呼啸着与甲板飞行甲板接触后，然后又很快起飞。

    用专业术语讲，这叫触舰复飞，航母战斗机飞行员训练的重要一环。

    歼15战斗机飞行员都是来自海军航空兵的飞行精英，有着上千小时的飞行经验，即便对他们而言，这样的飞行也是相当高难度的挑战。每一次降落都能让神经紧绷起来。

    而他们要做的就是，尽可能快的去适应这种紧张，因为在未来，还将会有数以百计的飞行员加入到他们的行列。

    陈新向黄海波问过舰载机飞行员的相关情况，对方也毫不避讳，称国家已经做好了从高中生中挑选舰载机飞行员直接培养的准备。这样一来，也使得整个舰载机飞行员的培养显得更有针对性。

    第三天早上，陈新早早地起床。在餐厅吃过早餐后，他和乔婷等人结伴来到了瓦良格号的舰桥上。

    新雷达再搭配新一代的c4i数字化指挥控制系统以及由中国自主研发的数据链系统，使得瓦良格号具备出色的舰队指挥能力。

    从某种意义上说，在它服役的那一天起，它已经自动成为了中国海军的旗舰。

    外界曾有传言说瓦良格号将会是一艘训练航母，不过陈新知道，这只是军方放出的一枚烟雾弹罢了。

    或许未来一段时间内瓦良格号将主要用于中国海军舰载航空兵的训练，不过必要时刻，这艘航母完全可以走上战场，发挥远超外界预计的战斗力。

    这次飞行试验总指挥。bh舰队副司令黄海波少将、中航工业集团董事长罗杨等人都已经来到了舰桥上。

    渤海湾初春的造成，万里无云，寒风凛冽。透过舰桥舷窗，可以看到瓦良格号甲板作业人员正排成两列，在飞行甲板上寻找杂物，防止对今天上午的舰载机降落造成影响。

    按照计划，第一架歼15战斗机将于九点左右降落在瓦良格号上。

    甲板的后方，不少地勤人员正围着四架直-9直升机转悠。
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