第246章 占领加州(四)-《清末之超级运输系统》


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    美洲的华人,百分之九十以上都是青年男子,都是极为合格的兵员,很快杨东方就在萨克拉门托组成了两个团,三千人,杜磊留下负责暂时管理训练。

    然后他又坐上火车顺着太平洋铁路加州段,奔向东面正在修铁路的华人劳工工地。

    这里差不多又有一万多人,经过杨东方一鼓动,本就在铁路上流血流汗,只能拿到其它国家劳工一半工资的华人,二话不就投入到新民军的怀抱。

    杨东方让人分发衣服枪支,食物给这些人,然后又编练出三个团八千人,让他们回驻守萨克拉门托,接受杜磊的训练与指挥。

    没有了华工,又被新民军占领吧萨克拉门托,太平洋铁路西段才修出一百公里就停工了,这段以百分之十以上伤亡率的铁路在杨东方的干扰下,暂时中止了它的建设,这个吞噬华工的大魔兽在也不能像原来那样,无情的鞭挞蹂躏华工了。

    因为要翻过内华达山脉,道路本就不好走,没有铁路根本不适合大部队前进,现在没了杜磊跟警卫营,杨东方带着八门十六卫在加上一个班,一人双马反而走得更快,穿越内华达山脉到达内华达州。

    内华达州只有三个重要城市,一是首府卡森城,二是在地图上坐落在未来太平洋铁路线上的里诺,还有一个是靠近加州南部洛杉矶,在后世中国人耳中比较有名的拉斯维加斯。

    不过杨东方顺立经过里诺并没有动它,而是经过内华达的荒芜之地继续奔向东方,直到犹他州的盐湖。然后回城术,带上了被杜磊训练了一个星期的新兵二千人,攻占盐湖收缴平民枪支武器两千。

    留下新兵团,继续带着队向东前进,走出美国西部,扫荡沿途镇,实施三光政策,收缴武器,把本就荒芜的西部变成真正的无人之地,摧毁北军未来有可能的西进站,迫使北军就算知道加州之事之后也只能从南线进攻。(未完待续。)


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