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    啥车子型号保罗不知道，知道尤里平时说话就这德性，你就甭跟他客气。

    “雪铁龙梅哈里，绝对的破玩意！”

    有问必答，就是有点油，他就这习惯。

    听这话，保罗从后视镜看了眼跟在后头的那辆“越野车”，“像个铁壳子加了个帆布棚子，就这门设计不错，够低够大，上下车方便。”

    上下车当然要方便，没一名作战人员会喜欢开启幅度、尺寸太小的汽车。

    保罗刚说到这，后座的阿尔宾娜笑着道：“你说错了，保罗，那车连铁壳子的都不是，就是个塑料壳子加了个帆布篷！这车便宜还轻…”

    保罗一愣：塑料壳?

    你逗我玩呢！

    前几次来巴黎时他也远远看到过这种车，红色、绿色、白色的都有，貌似全是亮色外壳。

    显然那车在法国应该算比较受欢迎，加上这法国民用越野车型号貌似本就不多，保罗还以为这就是法国的牧马人、路虎、陆巡、212…

    没想居然是个塑料壳！

    这会听阿尔宾娜一说，保罗算是张见识了，原来汽车还能这样造：用硬塑料直接成型做汽车的半身高度外壳，内部做一个完整的钢铁框架，再加上车头的框架，装在个轻巧的钢架式底盘上，再配上个排量才602毫升的双缸发动机，就同摩托车用的发动机差不多的那种，再装上亮闪闪、彩色的塑料板子，一款样子貌似自个这会乘坐的奔驰G系列越野车的“法国主流休闲越野车”就搞定！

    用的是双缸发动机，你也就别指望这车有多重：整车质量500多公斤，就比些大排量的摩托车略微重点。

    这样奇葩的“越野车”这趟还准备了好几辆，这车在美国的话就是玩具，但在巴黎就很合适，谁让这里本就是小型车辆的天下。

    你要全弄奔驰越野车，那才叫碍眼！

    法国人的思维本就另类，这样半新不旧的车子在巴黎才不显眼，至少人坐里边因为帆布顶棚比较高的原因，行动不会像在那些两厢小车里一般受太多的限制。
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