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    于游开始正式上班之后，了解了这些日子游龙公司的运作情况，充分肯定了大家的努力，特别是技术部方面。

    胡茂才对海轮1ooo的改进还是比较不错的，并且得到了滨海船厂的倾囊相授之后，不仅是海轮1ooo的各项性能得到了显著的提高。

    海轮1ooo、游龙号这两艘于游的主力船舶这段时间都在港口进行除鼠工作，并且进行了升级换代，因此这段时间也是为什么于游没有让他们开展渔业工作的缘故，等于是让海洋部的员工都休息了一阵子。

    不过之前的工作强度还是挺大的，因此给予了充分的休息，也好应对接下来的工作，于游之所以不着急让众人准备出海，也是由于美国方面的打捞项目还没完全确定，只是有这个意向而已。

    并且按照美国佬的性格，从来是不做亏本生意的，因此于游在应对这次和美国佬的谈判，于游要谨慎应对。

    毕竟上次有了和英国当局的洽谈的经验，也明白做外国人的生意，特别是官方性质的，都不会那么容易啊，搞不好这次的项目还会是持久战。

    打捞军火垃圾的难度可想而知，并且伴随着极大的危险，所以说这次的新项目虽然收益会十分的丰富，不过这也说明了会有多么的危险。

    其实海底内的军火比地下的一些危险品更为难以捉摸，因为你不知道什么时候海上的军火会落入什么阴险小人手中，那么一些危机普通民众的恶**件就会生。

    可能也是美国被中东的恐怖组织威胁到了，为了扫除海岸线范围内的潜在危机，美国佬是拼了，要知道这可是二战结束后积攒的战争垃圾啊。

    美国佬的这一单“清理”的工作，对很多从事打捞行业的人来说都是一个全新的领域。

    不过在于游看来这都不是事，因为于游此前就在塞拉尔沃岛处理过这件事，认真算起来，那批垃圾也是美国因为历史原因投入大海的。

    当时看来，美国人是觉得大海如此广大，容纳一点多余淘汰的战争垃圾应该不成问题，那成想日积月累，垃圾越堆越多，这使得美国海域好像被自己安装了一个巨大的炸弹，不知道什么时候会爆炸，这是比较恐怖的情况。

    接洽游龙公司，美国人也只是让于游他们负责一些难度比较大的地方而已，其实大部分的军火垃圾，特别是近海岸的，美国官方的军队或者打捞组织都在开展之中，因此可能腾不出手了。
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