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    船长于游的命令一下，大家都动起来了，各归其位，不再是一副事不关己的态度。

    此刻于游的船刚往口子处航行，似乎对方的船只侦查到了海轮1ooo的动向，一艘渔船通过无线电联系到了于游。

    “浙oo1号渔船请求来船报明航行至我捕鱼作业区域的意图，请求回答，请求回答。”于游听到了来船的无线电的波段。

    拿起对讲机就说道：“我是海轮1ooo，进入作业区域是协助捕捞，请求支援，请求支援！”浙oo1号是联合渔船编制的指挥船，吨位达到了上千吨左右与海轮1ooo旗鼓相当，其余的渔船则只是1oo－2oo吨左右的中小型渔船，这艘渔船的所有人正在浙oo1号，听到了海轮1ooo的回答，暗自思索了一阵，命令了其余的船只全部按照预定的方案继续呈现布袋阵，收缩阵型，诱光灯继续吸引鱼群，以免鱼群再次冲破于游的海轮1ooo刚组建出的壁垒。

    海轮1ooo上船员们紧锣密鼓地工作，诱光灯打开之后，瓦数高的灯光对鱼群有诱导作用，吸引到了逃逸的鱼群再次进入拖网之中，以这个为依托，海轮1ooo把鱼群赶到了船只中心部位，形成了一张巨大的拖网！

    好在于游反应度，鱼群没有逃出去多少，保住了浙字头渔船队的本钱。

    海轮1ooo按照浙oo1号的安排，保持着阵型，对面的渔船开始收拢大网内的海鱼，一网又一网，直到所有的海鱼全部落入内舱内，几乎把1o艘的渔船全部装满了，这一大网的收获可想而知。

    如果是单艘捕捞的话，吸引的鱼群数量并不会太多，一网就是2－5万斤而已，这次的联合捕捞于游目测了下，差不多有上百万斤了吧？

    当然了这种联合式的拖网作业，要求的技术含量极高，对指挥者来说，承担的责任更大，于游自认为以现阶段海上捕捞的经验来说，难以统筹这么多渔船同时运作，并且不出现错误。

    刚才之所以会如此缺口，事实上是有一艘渔船的柴油动机出现了故障，与船老大的指挥没有关系，要怪就怪临行前负责检查渔船机械故障的维修工吧。

    于游的工作完成了，打算按照预定的航线继续行驶，浙oo1号突然放下了一艘皮艇，于游通过望远镜看到了橡皮艇内有三名男性，两名负责划船，看样子是普通的水手，而坐在中间的中年男子，气势不凡，显然是这次负责总揽全局的船老大。

    赵忠仁和几名船员丢了麻绳梯子下来，天已经亮了起来，旭日东升下，船老大的背景是逐渐升起的夕阳。

    船老大走到了甲板上，环顾四周，询问道：“谁是海轮1ooo的船长啊？”

    于游走上跟前，伸出手，握了握年纪大概在四十岁左右的船老大，说道：“我是海轮1ooo的船长，我叫于游，还未请教您是？”
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