第(2/3)页 当然,像是世嘉这种,名越稔洋第一次负责做《梦游美国》就大火的也是有的,但是不要忘了,世嘉可是在街机游戏的开发当中,积攒了大量的技术的。 而现在的山内一典的团队也是这样的,他们虽然没有做过家用主机上面的赛车游戏,但是他们都有着多款街机赛车游戏的开发经验,而他们现在在赛车游戏的引擎上面,也积累了大量的技术跟经验。 可能山内一典想要他的赛车引擎更加出色,可能是他想要在引擎里面添加一些很难完成的功能,需要卡马克的帮助,所以,他才会主动的邀请卡马克,来参加这一次他们工作室内部的赛车比赛——当杰斯特联系到山内一典,并且告知自己将会去他的工作室视察之后,山内一典倒是很兴奋的告诉杰斯特,最好他自己带一辆跑车来。 原因跟杰斯特猜测的一样。 山内一典的确是在组织一场他的工作室内部的赛车比赛,而且日期也非常巧,正好定在了明天,也就是杰斯特过去的那一天。 这件事的确是杰斯特自己有些疏忽,原本他去这些工作室的想法都是随机的,也没有办法提前的联系或者是安排,而且,他自己安排的时间本来就是比较紧张的,本来在日本打算待的时间也不算长,而且,美国国内还有一大摊子事等他回去处理。 而他又跟李富真在北海道一起泡了几天温泉,本着保密的原因,这件事他没有通知大阪的分公司总部。 就连分公司也是认为他是在前天才到日本。 今天刚刚在板垣伴信在他的工作室里面吹了一天的牛逼,本来打算就吹半天的,不过因为吹起来的时候太过于投入,再加上板垣伴信的的几个新游戏的点子的确是有些吸引人,杰斯特也不由自主的多吹了一会,等反应过来的时候,都已经下午过半了。 所以,原本计划是中午去东京,也只能作罢了。 到东京的时候,山内一典亲自来接,开的座驾是一辆法拉利,至于具体的型号。杰斯特并不是太清楚。 上大学的时候,他还经常关注一些跑车,到了后来,他也没有这个时间。经常的关注这些,不过从车子来看,应该是一辆新车,而且,对于法拉利在跑车界的地位。杰斯特也是知道的。 无论是现在,还是未来,法拉利永远都是跑车界的一哥,什么兰博基尼,什么玛莎拉蒂都跟法拉利不在一个档次上面,差就差在底蕴上面,比如说后世吹的震天响的布加迪肥龙,或者是柯尼塞格,先不说法拉利拉法这一个三大超跑之一,就说是法拉利的古董车250gto的单价就高达二点二亿人民币。 是世界上最贵的跑车。 杰斯特的随同人员。坐山内一典安排的公务车,而杰斯特直接上了山内一典的这辆法拉利,这也是山内一典要求的,山内一典强烈的请求杰斯特上他的车,让他感受一下一个准职业车手的车技是如何的了得,杰斯特跟山内一典这一行并不是往市中心的工作室去的。 而是来到了一个郊区的赛车场。 杰斯特从山内一典的车里面下来的时候,是双腿有些虚浮的,要不是旁边的人注意,可能杰斯特就要一下子摔在地上。 然后,杰斯特有些畏惧的看了山内一典的那辆法拉利一眼。发誓自己绝对不会再坐对方的车了。 到了赛车场之后,山内一典还是不断的对着杰斯特抱怨,说要不是杰斯特让他慢一点,那么他还以开的更快。而且,他还对于杰斯特没有自己搞一辆跑车来参赛,觉得有些遗憾。 杰斯特也看到了卡马克,他穿着一身赛车手的服装,正站在一辆白色的法拉利的边上,他显然也看到了杰斯特。正在向着杰斯特挥手打着招呼。 说实话,这一次的所谓的赛车比赛,与其说是赛车比赛,还不如说是一场聚会来的确切一点。 这一次除了山内一典,卡马克之外寥寥的几人,准备了超跑之外,其他人用的车,大多都是这一次山内一典联系了三菱跟本田之后,拉来的赞助,具体就是借几辆跑车暂时的用一下,而比赛也不是竞速赛,而是计时赛,在这个跑到上面,没人跑三圈,以最好的成绩为准。 第(2/3)页