第055章 喷气式飞机V5-《抗战往事》


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    有鉴于他们的兵力较少,要在两个月内杀光7ooo多万人不太可能,秦国可不退让,因此日军只能招募印度人来帮忙,这个时候印度的青壮年疯狂的加入,日军已经疯了,不关你是什么人都杀,漂亮女人奸淫,所有这个地球上惨无人道的事情日本人在印度做了个遍。

    日军在秦军的监督下不敢将那些印度人的尸体随便找个地方埋了,王汉章可不希望印度人的尸体污染了秦国的土地,秦军更加不希望到时候有几千万具尸体等着他们挖出来火化什么的,那个工作量实在太大了,万一有尸毒还会感染。

    之前清理在瘟疫中死去的印度人的尸骨不知道花了多久,至今没有清理完,现在秦国最大的队伍不是军队,而是清尸队,足足一百五十万人。

    不过秦军也没有那么多人派过去监视日军,因此只能军队努力一把,把印度人赶往南边,尽量缩小日军的活动范围,就算日军干那种事情,那范围也小很多,到时候清理起来也方便些。

    不过秦军的行为让日本人想财的行为受到了限制,秦军自己财了,而日军则更加变态了。

    印度早就没人关心了,美洲大战才是关键,德国人不行了,喷气式飞机调到中德战线后,德国飞机就只有被击落的份了。

    无数的德国王牌飞行员就此殒命,他们厉害的击落过三四百架盟军的飞机,但是在不是一个层次的飞机面前他们终究还是被击落了。

    德国根据跳伞逃生的飞行员的汇报,很快就搞明白这些飞机是怎么回事,他们知道那是喷气式飞机,其实德国在1939年就研制成功了。

    活塞式飞机已接近时75o千米,升限12ooo米的极限。要使飞机飞得更快更高,必须更换动机,于是,喷气式飞。

    世界上最早提出喷气推进理论的是法国的马克尼上尉和罗马尼亚的亨利·康达。早在191o年前后康达试制过最早的喷气式飞机,并制造出一架原型机。

    2o年代末,当时任英国空军教官的弗兰克·惠特尔提出了喷气动机的设想,并于 英国的第一架喷气式飞机g4o型飞机

    193o年申请了专利,但当时惠特尔的设想听起来就象把人送上月球一样难以令人置信,飞机制造商们对此不感兴趣。直到1935年事情才有了转机,惠特尔得到一些空军人士的支持和银行家的资助,得以成立 “动力喷气有限公司”。1935年6月,惠特尔开始设计制造真正的喷气动机。他和同事们一起从零开始,一个部件一个部件地研制,终于制造出第一台涡轮喷气动机运转起来。

    几乎与惠特尔同时,德国的冯·奥亨也在研制涡轮喷气动机,并在1937年9月使动机第一次运转成功。由于得到亨克尔飞机公司的支持,装有冯·奥亨研制的hes3B涡轮喷气动机的he178飞机于1939年8月27日次试飞成功,成为世界上第一架喷气式飞机。
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