第951章:动力体系整合!-《汽车黑科技》


    第(2/3)页

    众人你看看我,我看看你。最后还是刚刚结束了产假,回来上班没有多久的王梅梅开口了——毕竟她是负责正信集团人事的主管,任何人事上的调整,都需要她在第一线执行。

    “李董,这个提议本身倒是有很大的可行性。纵观目前世界上比较大的车企,如奔驰,欧联,三菱,大宇等企业,他们的动力部门都是独立的一个存在。作为最主要的部门单独运作。”

    “我同意梅梅的意见。”没等王梅梅说完,黄琪举了举手。

    “把动力部门单独分离出去,确实可以让我们的动力体系更完整一些。之前我们的量产车部分就是一个例子。我们之前做了一个市场摸查,依照ZGX系列发动机和变速总成的车型,更能收到消费者的接受。

    而反观后来柴油发动机,虽然已经在市场上获得了一定的口碑,但是顾客在选购车型的时候,还是会向装车量比较大的ZGX系列发动机车型靠拢。因为多款搭载这套动力系统的车型,合计起来的口碑是巨大的。所以我感觉,系列化这是咱们集团日后动力发展的一个方向。

    我建议,不光是柴油动力要单独提出去,汽油动力的发展也要有体系。目前我们的超跑上已经搭载了代表最高水平的W16发动机,但是在汽油动力阵列里,却还有着巨大的断层需要弥补,需要以更多的产品跟进。”

    王梅梅尴尬道,“琪琪、知道你急,但是我......但是我刚才想说的其实不是这个事情呀……”

    黄琪面色一红,“啊、不好意思,太兴奋了。那你就接着说,接着说、”

    众人偷笑。

    “王梅梅正了正脸色,道:“在我休产假的这段时期,咱们集团已经有了两次比较大的人事变动,和一次大规模的结构调整。这才……这才过去不到三个月的时间。现在如果还要动,是不是太频繁了些?毕竟刚刚完成的调整,让很大一部分的人才刚刚熟悉新的岗位。”

    安宁点了点头,表示同意:“确实。现在集团的规模大了,效率不可避免的降了下来。太过频繁的调整,不利于集团业务。李董,不然先放一放?”

    李凡愚轻轻的摇了摇头。

    现在正信已经拥有ZGX系列汽油发动机,D4D的两个型号柴油发动机,搭载到宏光上面的DVVT低端发动机,印竺市场独享的1.3三缸发动机。以及专门为三代军车配备的大力神,和四代坦克配备的龙心发动机,还有纯钧的W16超级发动机。就在这一个月内,又出现了山神I和海神H超大功率系列。

    整个动力系统已经乱到了不行。

    除了ZGX目前凭借奥迪大众两个品牌巨大的销量,成为了正信缒以来的动力体系之外,其余的几款发动机除了装车的那一款车型之外,都没有发挥出其现世的意义。

    这样的情况,亏得是自己可以从Xapp里边往外掏技术。放眼全球如果哪个车企敢这么玩儿,早都因为研发经费收不回来产生亏损了。
    第(2/3)页