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    于是我公开宣布决定带头毁家纾难，将所有广府乃至亟内的产业，都捐献给国朝以助国事。

    然后，在我以身作则的号召之下，许多人把在广府残留的一点家业和宅地什么的，都也给相继献了出来；

    紧接着通过一府四使的协商和倡导，大概淮东六州上上下下合计起来，给朝廷捐赠和献纳了一万多石的杂色米粮，以及价值几万缗的财物，就算将这件事情给暂时接过去了。

    我的注意力很快就回到另一件，由便宜妹妹罗璐璐所负责的项目上去了。

    因为刚刚正在渤海湾沿岸，进行近海接力式试航测试的蒸汽车船，再次出了一起意外；

    因为这个时代渤海湾的冰期比后世既晚且短的多，因此在内6河流已经相继结冰的情况下，淮镇所控制的近海已就可以用船只进行往来输送。

    好在相对于前一次的遇浪翻沉事故，这一次除了被冻裂的管道泄露，导致锅炉在海面上突然熄火而差点飘走之外，就在没有其他人员伤亡了。

    但是根据我的指示，相应的海面测试还是要继续坚持下去，并且加大步伐才是；因为这些年随着锅骡机的往复使用和制造技术的成熟，也由此在科技树上产生了两个完全不同的分岔取向。

    一个是尽量扩大体积的同时也获得更大马力输出的动能加成，主要是为了日后海上船运的需要，而将蒸汽机装上大型海船，以克服风浪洋流影响所进行的前置努力，这次渤海湾里的海试就是就是其中的重要一环。

    另一方面，则是在保持基本性能的基础上，尽量的小型化和精密化，主要是为了日后取代现有的牛马拖曳，进行轨道运输的动力需求。也就是后世的原始火车头。

    而这两者却都是从运河当中使用的多级拖曳式车船，所引申出来的不同变化和方向。

    因为使用的环境和途径完全不同，自然在结构设计上和远离应用上，也只能慢慢的一边摸索一边尝试，直到找到一个最佳的平衡点和突破口，才有可能行程可以批量化生产的模版和标准。

    事实上，这些年淮镇在农业、水力和工程建设、矿山冶炼方面，使用锅骡机所进行的尝试和投入，都取得了想当不成的成果和效率，得以将大量的人力从原本密集型的劳动需求和用途上解放出来，而用在其他的更有需要地方。

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    浙东，东阳府的大云教总坛，法大力也在醉意熏然的残余影响当中，有开始了新的一天。

    他来自这里已经有五天，然而来到了东阳府之后，除了在总坛派来接引使的陪同下，不停的一场场喝酒饮宴，还是一遍遍的喝酒饮宴；再不然就是每天晚上，总有姿色不错的女人，换着花样送到他栖身的宾馆里来。
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