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    同样的两座大桥，设计图纸也是大同小异，设计使用的材料也基本一样，可是在实际施工过程中，同样的柱子，两个标段却使用不同的材料，一个严格按照设计图纸施工，另一个则偷梁换柱，使用瘦身材料。

    所谓“瘦身钢筋”，是指将一些不法建筑行业的施工单位，不按设计图纸使用钢筋，而是降低材料的直径标准，或者把正常钢筋拉长后再用于房屋建设，目的是减少建设成本。

    有专家指出，使用非设计图纸的瘦身钢筋，用细的钢筋代替设计图纸的粗钢筋，会导致工程质量下降严重；而使用拉长钢筋，该钢筋拉长后，原本延伸性遭到破坏，突破拉伸安全极限，一旦发生地震，建筑物容易垮塌。"瘦身"钢筋带来的危害除了抗震性下降，房子的承重力也会下降，越高的楼，危害越严重。

    也难怪江国庆市长发火，要照这个工地施工建设下去，说不好，这个立交桥就是个豆腐渣工程。

    再看看地上散乱码放的圆钢线材，全部已经被拉长的痕迹清晰可见。

    江国庆市长平复一下心情，厉声对跟随的施工经理说道，

    “你们现在把这个桥梁的设计图纸拿给我们看看，到底怎么回事？”

    几个工程师连忙拿来设计图纸，展开来，给领导们过目。

    大伙一看，设计图纸白纸黑字，明确标明白，该桥梁全部柱子使用的钢筋，是高标准防震的32毫米直径的三级螺纹钢，周边连接32毫米螺纹钢的是10毫米的圆盘。

    “王主任，你看看，现在这个柱子使用的是多大的钢筋？”

    江国庆市长问凑在自己身边看图纸的建委王建行主任。

    王主任是老建委，是李明国副市长的老部下。

    王主任心有成竹地说道，

    “江市长，你老这是考验我吧，据我看，可能就是直径是25毫米的吧。”

    “不错呀！老王，不愧是建委专家，那你再说说，现在那个打围钢筋是多大的？”

    “这个绝对不是10毫米的，明显是拉伸过的，我看顶多8毫米的吧。”
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