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    华国这边的闪购模式还没有施展开来，但美国那边却已经有了动静。

    zul站。在7月份的时候就开始筹建。

    米尔纳不会搞萧奇这种把所有都准备好了再开业的事情，所以仅仅是在美国最大的城市纽约市做好了物络平台，联系好了各个生产厂家之后。9月初zulily就正式的在纽约试运营了。

    管理层可不会放着萧奇的名气不用，于是“萧奇先生站zulily开始试运营，希望大家光临”之类的广告，也就在大纽约开始出现了。

    广告费并不多，除了地铁站台街面广告单之外，络上络上购物的年轻妈妈络上的新东西。

    人们站页面一瞧，哇，怎么这么便宜啊？

    既有名牌产品，还有实惠的小厂产品，质量还都有zulily和保险公司的保证，保证区域范围内2天就送达，可以7天无条件退换货……嗯，看着这么贴心的服务，许多家庭主妇们就抱着试一试的态度，定下了一些产品。

    结果一用，大家觉得挺好的，便宜是便宜，但质量并不错，一用就能用出来。

    而且zulily非常的贴心，每天早上都会发给会员们一份电子邮件，一目了然的让会员看到今天会出什么特价商品，将是什么时候抢购，这样贴心的服务，让家庭主妇们既有时间来考虑，也可以提前做好预算准备。

    所以仅仅是半个月之后，zulily就在纽约火了起来，30的年轻妈妈们都在上面购物三到五次，其中10的更是成为了忠实的会员，会员总数超过了70多万人。

    这在纽约州来说，已经是一个很不错的发展了。

    而在纽约试运营的过程中，米尔纳也没有停止过建立更多的物流仓库。

    zulily的物流仓库当然不可能像是亚马逊那么的庞大和完善，规模要小得多，也要分散一些。

    但由于zulily是专门针对母婴幼的市场，所以小仓库也能派上用场，反正欧美的民众都习惯了同一座城市三五天到货的生活，zulily承诺两天送到已经很不错了。

    为此，zulily专门聘请了一批快递运送人员，而不是选择美国那几个很大的快递公司。

    虽然一开始是比络建立起来之后，养活一群快递人员简直是不费吹灰之力。

    至于为什么米尔纳要亲手来做物流仓库，那就是他想要更加熟悉美国的环境，让自己可以有更多的经验累积。

    不过和供应商们的谈判，他就不会去参加了，而是由管理层去做，毕竟这个是涉及到了专业问题，还有以后也是他们管理层自己来经营，他米尔纳当然不会插手太多。
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