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    第二组出场的，就是二十公里处的那个车队了，这一次是两辆车一组行动，一辆车上运载这火炮，另外一辆车上运载着炮弹，加上车上的火炮口径更大。

    所以射击前准备时间，射击间隔时间，还有状态转换时间，都略微变长了一点，不过总体的流程照样相当的流畅和快速，同样得到了所有观察员的一致赞扬。

    等第二轮参与表演的车也撤出之后，第三轮进行射击的车辆也进入了预定射击区域，不过这一次的射击稍微有些不同，炮弹从发射车离开之后，尾部的火焰并没有熄灭，而是就这样拖着长长的尾焰，一直飞行了很远。

    而且发射车头顶的火焰一直不曾熄灭，几乎是以一秒钟两发的速度，在不断地喷吐着带着尾焰的弹药，一直持续了二十秒钟之后才结束，然后发射车迅速的驶离了发射阵地，而预定的目标区域，已经彻底的被打成了一片火海。

    如此猛烈的火力，立刻就引起了一阵的惊呼，不过好在部队之前就接触过航空火箭弹，倒是没有有询问这是啥武器，只是被这巨大的备弹量震慑可一下而已。

    看完了射击表演之后，观察机立刻开始返航，等大家从飞机上下来，刚才进行表演的火炮，已经行驶到了停机坪附近，排成整齐的队列预备接受检阅。<>

    等大家走到近处之后，立刻就有工作人员，上来给大家做起了介绍：“这是我们研发的新一代火炮系统，采用了三轴十轮越野卡车作为标准底盘，绝大多数的零部件都可以通用，极大的降低了部队的后勤压力。”

    林封看过去之后，也非常的满意，这款卡车底盘，外形有些类似后世兔子出品的sh-1/2/5系列卡车炮底盘，采用的是6x4驱动模式，动力轮位置使用双轮配置，最大限度的提高的越野能力。

    前面的驾驶室最大可容纳五人，配备有简单的防破片装甲，并且设置了一个专用火控计算机，使用的是一枚八位的单片机，能够完成简单的射击诸元结算，并且自动完成火炮控制。

    是的，在经过不断地努力之后，皇家科学院的设计师们，已经开始熟练地掌握哪些黑科技产品，然后开始大跨越的发展了，在电子计算机的发展上更是如此，直接就跳过了电子管时代，进入了使用晶体管的大规模集成电路时代。

    而这一款成熟的控制性单片机，技术水准已经达到了后世美帝七十年代的水准，性能还略微超过了那款使用了半个世纪，都还非常受欢迎的z80系列芯片，算是真正的走出了仿制的时代，进入自主研发的标志了。

    特别是在各种稳定性，还有各种高温沙漠、北极冻土、湿热丛林等极端环境的适应上，更是全面采用了最为严格的军用标准，并且进行了持续一年多的极限测试，保证了最大程度的可靠性。
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