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    余宏达等人非常激动，这个汽车厂就像白捡的，虽然以后市里也要投入资金，但那是可以依靠卖车来筹集的。

    众人参观着汽车装配线，看着下线的一辆辆奇瑞牌小面包，徐宏达喜不自禁的说道：“你们看这一辆辆车从流水线走下来，这个速度可比原来手工生产快多了！”

    丛福奎也感叹的说道：“是啊，以前我去过上.海，还记得当时我所在的企业要买一辆上.海牌小轿车，因为产量不足买不到货无功而返，当时听说上汽一年顶天能造出5000辆车，那时候还觉得相当了不起，可是这几年间好像就看不到了，大概落后停产了吧！”

    众人都点头称是，看不到的何只是上.海牌小轿车，连原来在省内十分畅销的苏联拉达牌小轿车也少见了。

    林强生向众人说道：“以前我们国家的汽车产量有限，这两年汽车产业引进了新技术设备，产量稳步提高，所以那些老车少见了，大家都买新车了。”

    余宏达有些疑惑：“小林，你说外国人的汽车工业为什么这么发达，为什么人家就能生产那么多车，年产量数十万辆的一家工厂，太惊人了！”

    众人也十分困惑，这些年外国人的技术咋就提高得那么快，以前也没感觉自己多落后啊。

    林强生面对大家的疑惑说道：“这其实是因为我们没有跟上国外的电子技术革命，电子技术在六七十年代发展非常迅速，60年代国外开始在工业上大量应用电子计算机技术，70年代开始在工业上应用机器人，这些都促使了自动化生产的普及，汽车工业发生巨变，欧美日等国的汽车产量大幅度提高，汽车开始变为普通老白姓的代步工具，也就说在国外汽车不是奢侈品，而只是一种商品而已！”

    众人都非常惊奇，原来国内被当做奢侈品的汽车在国外只是普通商品。

    林强生继续说道：“相反，我们中国从50年代敲敲打打造车，起步虽晚于日本但我们进步很快，中国用了十年时间就进入了机械时代，像一汽自筹资金，自己开发了半自动流水线，提高了产量。上汽的上.海牌小轿车从刚开始只能年产百十来辆，提高到了3000辆，冲击5000辆的规模，在60年代末上.海牌小轿车的发动机和变速箱都是自产的，时速达到了120公里每小时，这个技术不比日本车差！这个数据是真实的，现在竟然还有人还说中国造不出发动机，其实我们一直能造出发动机，而是不能稳定的量产。

    前十年，我们非常勤奋也勇于开创，这个时期中国汽车技术是不落后的。但是，在国外各行各业由机械向电子时代发展时期，我们却落后了，日美德率先用上了自动化生产线，由电子计算机代替人为操作，机器人焊接、装配，大大加快了汽车生产速度。

    同时，机器代替人工也大幅度提高了零件的质量，科技的进步让汽车这个集成度较高的工业产品的每一个零部件都有进步，汽车成为了代步工具，制造商赚钱后又在技术上投入大量资金，人家始终都是在向前走的，在进步，而我们原地踏步了十年时间，这个差距就被拉得很大了！”

    “原来是这样！”众人一阵感慨，失去的十年何止是科技，还有许许多多的东西。

    奇瑞生产的面包车采用的是三菱300的外型，白色的车身，车脸下方的保险杠黑黑的一大块工程塑料，方块大灯看上去很，内饰也不粗糙，工程塑料的材质。

    虽然这款车看上去很单薄，但它的底盘其实是相当扎实的，车的商标采用的是奇瑞的新商标，林强生索性照搬了过来。
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