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    ps：    感言：感谢朋友们一直以来的支持！非常感谢你们！每次看到支持我的朋友，我就又有动力继续写下去了。多谢你们精神和物质上面支持我！多谢！

    工厂的建设，同样受到了国内的广泛关注，各方的眼睛都在观察着这家改革开放后的第一家合资工厂，都在看这家工厂到底是怎么建设起来的，又如何的管理运营。

    可以说全中国的有识之士，都在默默的看着这家工厂合资后的所有动作，以弄清楚到底什么样的建设，才是现代化的模样。到底外国人，是怎么建设工厂的。

    当一套套自动化设备被安装进工厂车间之后，有识之士、各路专家、领导干部们都在欣喜，终于看到了什么才叫现代化工厂了！

    可是接着看到一套套自动化设备没完没了的进厂，从头到尾这家工厂全是自动化，甚至机器人代替了大部分的人工操作。

    国人们高兴不起来了，大家都有个疑问，我们的工人安排在哪里？！

    大家都在问，难道这家年产30万辆轿车的工厂，就打算只招收几千名工人？大部分的工作都由机器人来操作吗？！

    机器顶替了人工，一家年产30万辆的轿车工厂，竟然只要几千个工人！

    惊恐，不安，迅速的在很多人的心头发酵！并且愈演愈烈！

    这家工厂的有关话题，迅速的在国内引起了轩然大波！

    有领导说：我们中国那么多人，人都用不完，使用这么多机器人干什么？难道机器人能完全代替人工？！

    也有经济专家说：机器人工业？我们拥有这么多的人口，用来干什么！岂不是全部没有用处？以后全用机器人不用人，那岂不是我们的人都没有了工作。还怎么实现富裕？！”

    诸如此类的言论此起彼伏，就连中央也有一些领导人物发出了些许微词。

    人口大国，在进入经济发展中到底采用什么模式，上面也没有一个准谱，只是边走边看。

    正所谓某些人喜欢说的摸着石头过河。但肯定智能化工厂、机器人工厂，在中国难以普及。这么多人安排不了，怎么会让机器人大规模代替人工！连人都不需要了，还如何实现让一部分人先富起来的美好愿望！

    林强生也不是没想过，会有人反对他大规模使用机器人，但是这也是世界上的汽车业的大势所趋！

    目前，世界发达国家都因为人工成本的增加、企业利润的下降、工人老龄化，而步入了微利时代，不得不逼着汽车公司大规模的采用机器人代替人工！
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