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    思忖至此，赵国阳就朗声说道：“沐厂长，您这话可说错了，说不定人家李总，对您真是一见如故也说不定呢。”

    沐爱军愣了一下，旋即才反应过来。

    这位伸出手指点了点头赵国阳，一脸无奈的说道：“你呀，什么时候也学会和领导打花腔了。”

    “得了，你忙碌了一下午也累了吧？就回去歇着吧！明天上午，还有一场重要战斗等着咱们呢……”

    从沐厂长的房间出来，赵国阳回去洗漱了一番，就躺倒了床上。

    躺下来之后，他的思绪自然离不开明天的这场博弈。

    其实，赵国阳对于自家的“宏达机械厂”拿下“全地形车”的一个生产名额，是没有什么疑虑的。

    不说别的话，光是李克俭、姬重轩这两位重量级技术大拿坐镇，自己落选的几率就无限接近于零。

    赵国阳现在考虑的更多的，是如何给大家树立一个“精品”观念。

    说到底，“全地形车”的生产工艺，其实并不复杂。

    某种程度上来说，它也不过是从摩托车衍变过来的一种车型罢了。

    但是这多出了两个轮子后，“全地形车”的发展方向，赫然比摩托车又要多出了几个分支。

    就好像摩托车里，抛开“跨骑式”、“踏板式”、“弯梁”这样的车型不谈，仅仅说发展方向的话，就有城市型、户外型、跑车型等好几种。

    而讲到“全地形车”的话，发展的方向就更多了，“农用型”、“越野型”、“特殊路况型”等等不一而足。

    按照赵国阳的想法，如果想要更好的推动国内“全地形车”事业发展，尽快赶上欧美、岛国的先进水平的话，这开头的第一步，就要围绕“精品”来考虑。

    因为只有第一步的步子迈得坚实，后面的路才会更容易。

    然而赵国阳心里也明白，“精品”的概念，在现今这个年代，国内基本上没有多大市场。

    在工业，尤其是机械制造业方面，大家更多认可的，是上产量、上规模的这种模式。

    当然了，明天这个会究竟会开成什么样子，赵国阳现在还无法预料。

    但不管怎么说，基本的腹案，他是已经定下来，就看到时候需要说多深了。

    ……

    上午八点，国家固有资产管理局顶楼的大会议室里，已经是人头济济。

    今天在这个会议室，将会举行一个重要会议，即“全国机械制造业，全地形车项目竞逐会”。

    也就是在这个会议上，国家固有资产管理局和相关部门，将从下面十八家机械制造企业之中选出三个，给予颁发“全地形车”生产许可证。

    如果能够拿到这个生产许可证，可不仅仅是能享受到国家的一些补贴和政策。

    最关键的是，这是对三个某脱颖而出的企业，一个极大的认可和荣誉。

    这也为什么距离会议开始还有近半个小时的时候，大会议室里已经坐满了人的缘故。
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